本周沿海煤炭價格相對平穩，秦皇島港價格總體平穩，京唐港除5500大卡上漲5元/噸外，其余熱值煤種保持平穩。大秦線檢修完成之后，鐵路運力開始恢復。山西北部地區產能仍未完全恢復，往港口方向的煤炭調入量仍受影響。由于前期港口庫存透支過大，在港口到車和卸車雙高的情況下，港口庫存依舊難以有效提升。

　 大秦線檢修完成已將近一個月，檢修完成之后的大秦鐵路，運力和運量都逐步恢復。但是由于山西朔州地區因安全事故停產檢查的煤礦仍未完全恢復，中煤能源旗下有三個礦已經恢復，仍有兩個仍在檢查，導致鐵路調入量仍然受到影響。港口庫存在前期嚴重透支的情況下，雖然近期運力恢復，港口庫存開始回升，增速仍較為緩慢。　　
　　　　
　　截止10月28日，秦皇島港口庫存量為526.71萬噸，較上周增加19.87萬噸。截止10月27日，國投京唐港港口庫存104萬噸，較上周小幅增加3萬噸；廣州港庫存量為239.8萬噸，較上周減少18.5萬噸。
　　
　　秦皇島：本周秦皇島煤炭價格保持平穩，這也是秦港煤價連續六周上漲后首次回穩。截止10月28日，秦皇島港口庫存量為526.71萬噸，較上周增加19.87萬噸。10月28日，港口5800大卡動力末煤平倉價900-910元/噸；5500大卡動力末煤855-865元/噸；5000大卡動力末煤750-760元/噸；4500大卡動力末煤650-660元/噸，秦港各熱值煤種價格均保持平穩。

來源：煤炭網信息研究中心（zxbline.com）   王秀娜