“在煤炭行情比較穩定的條件下，今年我們可以實現扭虧的目標。”位于湖南省石門縣的大唐集團一家電廠工作人員向本報記者介紹道。

　　對比過去幾年發電企業深陷生存困境的局面，他們似乎對今年打好“翻身仗”抱有信心。

　　這家中小型火電廠擁有兩臺三十萬千瓦的燃煤機組，在去年來水形勢不好的情況下創造了5225個小時的設備利用小時數，據工作人員介紹，“這超過了公司本來制定的目標。”然而，由于去年煤價過高，這家電廠仍然虧損一點幾個億。

　　調查得知，這種虧損在湖南電廠非常常見，去年年底電價調整之后該電廠執行的是0.501元每千瓦時的上網電價，而全年的平均上網電價則是0.461元每千瓦時。“去年幾次電價調整對改善電廠效益固然起到一定作用，但由于是在年底調價，所以對全年業績作用并不大。”上述工作人員表示。

　　根據該公司一份內部文件，去年其電煤價格完成情況為1080元/噸，“今年如果控制在900元/噸以下，則有望扭虧，根據現在的煤炭價格行情為930元/噸的態勢來看，只要今年市場情況不發生大變化，全年的扭虧目標則可以實現。”

　　湖南一直是華中地區火電形勢比較嚴峻的地區，由于缺煤少油的資源條件，加上距離煤炭輸出地較遠的地理條件，該地煤炭價格一直偏高。

　　“去年運價漲的最厲害的時候，為了減少成本，我們調煤都是走秦皇島海運到沿海港口，再經由鐵路輸送到內陸電廠。”上述工作人員說。

　　而在今年，煤炭成本有望降低。根據本報昨天的報道，最新的煤炭數據顯示，今年煤炭市場價格已連續12周下跌，累計降幅達到71元/噸，業內人士稱“雖然近期全國各地出現的大范圍低溫天氣利好煤炭供求，但是短期煤炭市場難改頹勢。”

　　此外，除了煤價下跌，主要航線的煤炭運價也延續著小幅回落局面。據報道，1月30日，秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價為28.4元/噸，比1月16日下降了0.4元/噸。

來源：上海證券報