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王志軒:怎樣科學看待電力與PM2.5的關系

2012/2/28 10:24:33       

  中國電力企業聯合會秘書長 王志軒

  近來,由于“霧蒙蒙”的天氣出現增多,“霾”、“PM2.5”成了熱門詞匯。社會的高度關注,使2011年的最后一天,環保部原則通過的《環境空氣質量標準》中增設了PM2.5平均濃度限值和臭氧8小時平均濃度限值,收緊了PM10、二氧化氮等污染物的濃度限值。

  控制PM2.5要打全民攻堅戰

  由于PM2.5產生的復雜性,因此在污染控制上很難,關鍵是在指導思想上要堅持以改善環境質量為目的分析原因,有的放矢。改善環境質量,要分清主次,并非是污染物排放量最大的源就是對環境影響最大,并非一定先抓或只抓排放“大個”,正如個子高的人不一定就是偷摘樹上果子吃的人。

  事實上,雖然一個家庭用的煤爐一天只燒十多斤煤,一個小區供熱的燃煤鍋爐一天燒幾噸煤,但其影響要比一個普通的一天燒一萬噸煤的現代化電廠大得多。

  環境管理的關鍵是,抓住對環境質量影響最大、對人影響最直接的污染源,如居民用煤爐、工業鍋爐等加以治理,才是提高環境質量經濟而有效的方法。因此,在現階段,以控制全國、數個行業或一個行業的污染物排放總量為主要目的的環保措施,并不能真正有效、經濟地達到改善環境質量的目的。

  控制PM2.5必須采取協同控制和復合控制的手段。協同控制就是要由以城市為主要控制對象,進入到城市為主的區域協同控制,既要區域聯合也需要公民發揮作用,包括生活源排放的污染控制,如烤羊肉串的污染也要控制,以保護自己身邊的環境。

  復合控制,就是多污染物控制,要對煙塵、氣態污染物進行全面控制。如對交通污染源,不僅要在機動車本身的質量上下功夫,更要在使用的燃料的質量上、城市功能區劃、交通道路的規劃設計上、交通系統的優化上以及交通者行為引導上下功夫。再如,在建筑上不僅使用建筑涂料、油漆要環保,生產廠家也應加強產品密封,各環節都要加強嚴格控制。

  事實上,控制PM2.5就是要打一場全民攻堅戰。

  減少PM2.5污染電力在行動

  電力行業與PM2.5休戚相關?茖W看待電力與PM2.5的關系十分重要。

  首先,電力行業是減少PM2.5污染的重要行業。

  隨著電力工業的不斷發展,電力對改善環境質量的貢獻越來越大,電力工業的科學發展將是解決PM2.5的強大物質基礎和技術手段。電力行業對環境質量的貢獻主要體現在三個方面,一是將低效率、高排放、高污染的直接燃燒煤炭的方式,轉換為清潔的電能加以利用;二是提高可再生能源發電的比例,減少煤炭的使用;三是通過電氣化水平的提高,促進全社會綜合控制污染水平的提高。如當電動汽車在城市得到更大應用時,城市環境質量將發生質的改善。

  其次,電力行業是產生PM2.5的重要行業之一,但影響在不斷減小。

  我國一次能源以煤炭為主,燃煤電廠是排放二氧化硫、氮氧化物、煙塵的重要部門,隨著煤炭轉換為電力比重的不斷提高,大部分燃煤排放將更多轉變為電力排放。目前,電力二氧化硫排放占全國二氧化硫排放總量的比例為42.4%,氮氧化物排放約占三分之一強,但從文獻來看,火電排放已不是影響城市環境質量和產生霾的主要原因,這得益于電力工業的結構、布局調整以及污染治理等綜合措施。

  電力工業的污染控制在改革開放,尤其是“十一五”以來取得了巨大成就。從煙塵控制看,新建電除塵器的效率一般高于99.5%,在 “十一五”期間,在年均火電裝機增長13.8%的情況下,煙塵排放由20多年來的年排放350萬噸左右快速下降到160萬噸,每千瓦時煙塵排放由1.8克下降到0.5克,根據歐盟委員會《大型火力發電廠污染物控制最佳可行技術參考文件》以及近年來國內學者對電廠細顆粒物排放特性進行實測分析,電除塵器和布袋除塵器對細顆粒捕集效率都能達到95%以上,加上濕法脫硫裝置的除塵效果,對PM2.5的平均綜合去除率可達97%以上。

  再從電力行業二氧化硫、氮氧化物治理來看,與2005年相比,2010年電力二氧化硫排放量下降374萬噸(全國下降364萬噸),火電單位千瓦時二氧化硫排放由2005年的6.4克下降到2.7克,好于美國2009年每千瓦時3.4克的水平。2010年全國電力氮氧化物排放量約950萬噸,相比2005年增加排放210萬噸,但火電單位千瓦時氮氧化物排放由3.62克下降至2.78克,減少0.82克。煙塵、二氧化硫、氮氧化物三項污染物合計年減少排放360多萬噸,且由于燃煤電廠布局也發生了重大變化,除供熱電廠外,新建燃煤電廠已不在城市建設,原有的老廠通過 “以新帶老”、“上大壓小”、“替代供熱小鍋爐”等措施,對于減少PM2.5的直接和間接影響發揮了重要作用。

  反觀其他行業和社會的污染物排放量不降反升,尤其是汽車排放量大增,這也與我國霾天氣的增多關系密切。從目前的環境形勢尤其是PM2.5的問題可以看出,控制其他行業(如機動車行業)的污染排放也是改善環境質量、降低PM2.5影響的關鍵所在。

  最后,應科學控制燃煤電廠大氣污染物,為解決PM2.5污染再立新功。

  一是要加大火電廠氮氧化物控制力度,優先在城市區域、聯防聯控區域加裝煙氣脫硝設施;二是加大脫硫脫硝裝置運行管理,保障穩定的脫除效果;三是從除塵、脫硫、脫硝、脫汞等聯合控制的思路出發,系統提出污染控制技術路線,使污染處理裝置效果達到最優組合;四是繼續科學修訂火電廠大氣污染物排放標準,優化控制目標,達到能源、環境、經濟的協調發展。

  相關鏈接:

  PM2.5是什么?在國家環境空氣監測方法中它的定義為:懸浮在空氣中,空氣動力學直徑小于和等于2.5微米的顆粒物;氣象觀測規范定義為:空氣動力學等效直徑小于和等于2.5微米的大氣氣溶膠質量濃度。雖然定義的角度有所不同,但本質是指能懸浮在空中的細顆粒。

  PM2.5對人體健康和大氣環境質量的影響很大。環境空氣中空氣動力學直徑在100微米及以下的顆粒物統稱為總懸浮顆粒物(TSP),其中,PM10也稱為可吸入顆粒物,PM2.5也稱為細粒子。與較粗的大氣顆粒物相比,PM2.5粒徑小且含大量的有毒、有害物質,且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大,主要影響在兩個方面,一是對人體健康的影響,因為顆粒物非常小,容易穿越鼻腔、穿越支氣管系統進入到肺泡中,對人體健康的影響是非常明顯的;二是對光的消解作用明顯,影響能見度,造成嚴重的視程障礙。


來源:中電聯

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