廣州港煤炭場存整體以穩定為主，截止到6月6日，廣州港存煤273.13萬噸，其中新沙公司存煤143萬噸，西基公司存煤55萬噸，新港公司存煤58.41萬噸，黃埔公司存煤16.72萬噸。港口存煤至4月下旬以來一直處于275萬噸左右的水平。

      目前港口動力煤市場呈現疲軟態勢，內外貿價格均有所下調。下游電廠購煤、拉運煤炭的積極性減弱，派船量減少。其中華南福建地區電廠庫存較高，寧德大唐日燒9000噸，未來一個月自備碼頭裝卸計劃已滿，水電發電較為充裕，占全省發電量的50%左右。江西華能按照目前水平庫存在100天以上。5月份以來，南方電網區域各主要流域相繼進入主汛期，來水大幅好轉，水力發電能力有所增加，加之惠茅線改造工程提前投產緩解了全省近1/3的電力缺口，目前廣東電力供應形勢好于年初預想。截止到5月末，紅水河、烏江、瀾滄江三大流域來水大幅好轉，月初出力僅有520萬千瓦，目前猛增5倍，達到2530萬千瓦（相當于減少2473噸煤炭用量）。而且根據氣象部門預測，5月下旬至6月上旬，南方地區降雨仍較多，三大流域來水將繼續增加，預計5月底水電蓄能達801億千瓦時。

      水電發電充裕，企業存煤高位穩定，對原材料的需求不旺，市場價格下調�，F港口Q5500大卡優混850元/噸，周環比下跌10元，較去年同期下降100元；Q5000大卡大混報價750元/噸，周環比下跌10元，較去年同期下降110元；Q4500大卡大混報價650元/噸，周環比下跌10元，較去年同期下降75元。近日外貿煤炭市場需求不旺，特別是印尼煤炭現處于無人問津的沉寂狀態，市場有價無市，價格跌幅較大，目前港口報價較亂市場參考性不大。截止到6月5日，印尼動力煤收到基低位熱值3800大卡廣州港提貨價445元/噸，跌40元/噸，印尼動力煤收到基低位熱值5400大卡廣州港提貨價700元/噸，跌30元/噸。期貨報盤：印尼Q5400大卡動力煤南方港口CFR97美元/噸，下跌3美元/噸。目前印尼加里曼丹-廣州港（5-6萬噸）運價12美元/噸，較上期下跌1美元/噸；印尼加里曼丹-廣州港（6-7萬噸）運價8.5美元/噸，較上期下跌0.5美元/噸。近日印尼煤礦部長稱：鑒于印尼國內煤炭需求激增，印尼計劃控制煤炭出口，確定煤炭內銷配額，并考慮征收煤炭出口稅。澳大利亞聯邦銀行分析師Lachlan Shaw 說：“印尼是世界最大的海運動力煤供應商，若都需多支付20%才獲得印尼煤炭，毫無疑問，這將產生一定的影響。”

      本周上游秦皇島港動力煤加速下行，現Q5500大卡動力煤報價755-765元/噸，較上期下跌10元，實際成交價格低于掛牌價格。主要電力企業電煤消費的萎縮程度加深，主要發運港口和重點消費企業的煤炭庫存持續增加，煤炭進口有望繼續保持高位，國內外航運價格繼續下行等因素，致使沿海地區動力煤市場運行環境呈現進一步惡化趨勢。

來源：煤炭網信息研究中心（zxbline.com）   蒲曉花    華南市場信息交流QQ：2865617673