面對煤炭價格連續大幅上揚、重點合同煤逐步與市場煤價格并軌，煤質下滑，運雜費不斷上升，政策性虧損等不利因素，如何實現燃料成本和質量控制，做到“花錢買熱值”，成為淮北發電廠“減虧攻堅”的重要課題。
近年來，淮北發電廠按照“加強管理、降低能耗、提高效益、保持穩定，全面推進科學發展”工作思路，以煤泥摻燒為突破口，在強抓煤泥供應、入廠卸車、指標化驗、摻配原則、晾曬、燃燒調整等環節的同時，大力開展燃料效能監察，實施陽光操作，加強燃料驗收管理，嚴把自籌煤質量驗收關，有效地維護了企業的合法權益。同時，該廠還進一步強化隊伍建設，加強技術攻關，從而使企業的安全生產得到了保證。
按章辦事，制度管人，效能監察嚴細實
按照分公司關于組織開展燃料管理專項效能監察的要求，淮北發電廠對燃料管理進行了選題立項，完善了《大唐淮北發電廠燃料管理績效考核辦法》，制定了《大唐淮北發電廠燃料管理效能監察實施方案》，強化制度建設、促進規范管理，逐步形成按章辦事、靠制度管人的效能監察機制。
——過程控制嚴把關，質價相符不跑偏。一是組織駐礦煤質監督。當礦上有裝車業務時，廠部安排專車將駐礦員及時送達監督現場，詳細記錄裝車的倉號與車號、過衡數量和煤質異常情況，及時將車號與過衡數量記錄送回燃管部。駐礦人員還對礦方取樣制樣全過程進行監督，及時將煤樣送回廠煤檢中心以供生產參考、對比。持續的駐礦工作為控制廠礦熱值差降低煤損指標打下了良好的基礎，有力地維護了企業合法利益。二是嚴把入廠煤檢斤檢質關，做到來煤每車必驗，每節必檢，燃煤檢斤、檢質率達100%。推行《煤樣采制簽證單》制度，凡沒有加蓋采樣認證和煤質監督章的車輛，空車不予過磅，同時也不準出廠門，做到空車車車過磅，有效杜絕了漏采，逃采等現象，遏制了不法商販的摻假、注水等行為。三是組織全廠職工代表和黨員干部參與煤質監督工作。為牢牢把住燃煤入口關，真實反映來煤質量，減少經濟流失，該廠組織黨員干部和職工代表深入采制現場，對入廠煤采樣、制樣實行全過程監督。2011年共組織263次現場煤質監督，1000多人次參與了煤質監督工作。
——廠礦互檢共采樣，有效降低熱值差。該廠制定了《降低礦廠熱值差行動計劃》，成立了專項工作小組，明確責任和獎懲兌現，按照集團公司項目化和五確認一兌現的方法，采取走出去、請進來的辦法增加與礦方聯合取樣的頻率，加強和礦方協調與溝通，將煤質驗收的關口前移，到礦方裝車點或在本廠卸煤線進行廠礦共同采樣，結果與結算值和驗收值進行比較分析，實實在在把廠礦熱值差降下來，有理有據維護本廠的經濟利益。
去年全年共進行廠礦聯合采樣30多次，完成廠礦熱值差430千焦/千克，比2010降低了50千焦/千克。
——科學管理細盤點，賬實相符靠嚴管。加強煤場管理，做到不同的煤種堆放不同的煤場，并及時壓實整形，合理安排燃煤翻燒和混配，降低熱損，減小煤耗。同時認真做好煤場盤煤工作。由廠計劃部牽頭，監察審計部、財務部、燃料管理部、煤質檢驗中心和燃運分場等部門共同參加，每月對煤場進行兩次盤點工作，由于煤炭籌集得力，入廠和入爐監督把關嚴格、計量準確，煤場管理工作到位，該廠煤場總體盤點狀況良好。今年3月31日上午，按照集團公司要求，安徽分公司檢查組對該廠煤場進行了典型性盤點工作，通過對煤場準確測量和賬面比對，對該廠煤炭管理賬實相符、管理到位給予了較高評價。
——多措并舉抓廉政，陽光、規范樹新風。為“樹立陽光理念，促進規范運作”，多年來，該廠從源頭抓起，堅持“公對公”，多進大礦煤，不進或少進地銷煤；多進濕煤泥，少進干煤泥，從營銷環節上堵塞漏洞。同時注重廉潔教育，通過廠領導上廉政黨課、組織開展了燃料系統“樹立陽光理念，促進規范運作”大討論、開設“廉潔會客廳”、舉行“預防職務犯罪專題教育”、圍繞企業燃料管理工作中存在的差距、面臨的困難以及在燃料管理的體制、機制、方法、手段等方面有哪些改進建議、意見進行深入探討和交流。開展“四講一落實”等主題活動，對燃料管理關鍵崗位人員進行廉潔從業教育、業務培訓和考試等，進一步提高了燃料管理人員的廉潔自律意識和自律能力。
系統充電，內強素質，隊伍建設不懈怠
打鐵還需自身硬。為提升采制化人員技能水平，該廠不斷創新職工培訓方式，通過外送人員參加貫標、取證、不定期舉辦各種類型的培訓班和各種形式的采制化技能競賽，為采制化人員提供系統專業知識“充電”的機會。良好的培訓機制，造就了優秀人才。燃檢中心女職工王宇浩三次參加大唐集團公司“采制化技能大賽”，分別取得采制個人第一、第四和第二名；三次被集團公司授予“技術能手”稱號的；崔勇和王坤第一次參加集團公司“采制化技能大賽”比賽就分別取得采制第十名和化驗第十七名的，為安徽分公司取得2010年集團公司采制化技能競賽團體第一名立下了汗馬功勞。在他們的帶動下，全體采制化人員學業務、比技術的積極性空前高漲。
加強攻關，總結經驗，提升管理再突破
2009年初，淮北發電廠把“探索加大煤泥摻燒量，提高企業效益”作為減虧的重大課題，并通過一年來的探索，摻燒技術取得實質性突破，全年共摻燒煤泥10萬噸，使標煤單價降低17.26元/噸，節約燃料成本1000多萬元，并在集團公司配煤摻燒工作會議上作了經驗交流發言，得到會議的充分肯定。
2010年以來，為進一步提升扭虧增盈力度，該廠組織力量深入開展摻燒煤泥的技術攻關，尋求煤泥摻配的優化方案和最佳比例，重新修訂出臺了《大唐淮北發電廠摻燒煤泥管理辦法》，明確了由發電部統一指揮協調、值長統一調度，本著“保證安全，盡量多摻”的原則，發現問題及時協調解決。
經過不斷嘗試和探索，煤泥摻燒技術逐步趨于成熟，摻配比例從1：1提高到1.5：1，2011年全年摻燒煤泥和低質煤炭31萬噸，摻配比例達到41%，入爐最大摻配率達到70%，節約資金800余萬元，完成入廠入爐熱值差180千焦/千克，同比降低320千焦/千克；完成供電煤耗比2010年降低了5克/千瓦時；廠用電率比2010年降低了0.97個百分點，各項指標居集團公司同類機組前列。
今年第一季度，該廠加大濕煤泥采購、晾曬力度，每月采購煤泥2萬噸，日晾曬濕煤泥最高達1500噸。目前，該廠3個儲煤場庫存的煤泥已達10萬噸，保證了摻燒“口糧”需求。同時，進一步強化燃料精細化管理，加大煤泥摻燒比例，最高摻燒比例達66％，累計摻燒煤泥6萬余噸，降低燃料成本近700萬元，為“管理提升年”“一保一降”工作開好局、起好步奠定了基礎。
來源：中國電力新聞網
