至7月下旬開始，廣州港口煤炭庫存開始持續下跌，截止到8月15日的259.49萬噸。但是從8月16日開始，廣州港存煤開始出現反彈，截止到17日，港口存煤已經達到270.95萬噸，較15日增加11.46萬噸。下游主要電廠存煤也有所下降，截止到16日，廣州粵電集團存煤144.66萬噸，日均耗煤量為7.04萬噸，存煤可用天數為20.55天，處于電廠存煤警戒線之上。

   由于華南地區受臺風“海葵”以及大雨影響，港口船舶滯期現象嚴重，港口出貨速度緩慢，庫存有所下降。前期電廠的高位庫存開始快速消耗，電廠到港采購電煤的積極性有所提高。其次，上游秦皇島港煤價連續兩周企穩，更加提升了市場回暖的信心，下有港口部分貿易商開始有囤貨意識，期待9月份煤炭市場好轉，進一步加劇了港口庫存的下降。但是受本月16日，臺風“啟德”號登陸影響，已經有作業計劃的船舶主動進港避風，港口煤炭運輸市場暫時處于停滯狀態，導致港口庫存迅速回升。但是預計臺風過后，港口會迎來一個集中搶運的小高峰，港庫存煤還會有所下降。

    截止到8月18日，廣州港Q5500大卡優混庫提價725元/噸，周環比不變；Q5000大卡大混庫提價625元/噸；神優1號Q5500大卡港口庫提價為725元/噸，神混3號Q4900大卡平倉價635元/噸，價格暫時保持穩定。港口外貿煤炭價格有所下跌，其中港口印尼煤Q5500大卡庫提價650元/噸，較上一期下跌30元；Q3800大卡庫提價400元/噸，較上期下跌10元；Q5300大卡港口庫提價630元/噸，較上一期保持穩定。太平洋地區現貨價格也略有下降，印尼現貨成交持續弱勢，參考價格略有下降�，FQ3印尼4900大卡NAR62.97美元/噸，下降0.28美元。目前進口煤期貨價格與國內煤價形成倒掛，受國內需求持續低迷的影響，現貨價格還有下跌的可能�，F港口越南煤炭價格暫時穩定，其中越南洪基11A港口庫提價690元/噸，越南汪碧11A新港碼頭庫提價680元/噸，價格均保持穩定。

   目前廣州港受秦皇島港掛牌價格持續穩定影響，下游企業詢價及采購增補的意愿有所增加，但是成交成交量較少，下游電廠發電負荷量也上升至70%左右，預計后期煤價將進一步趨穩，其中低灰低硫煤詢問增多。