突破單一港口業務、進軍航運金融進行多元化發展的寧波港，繼續在資本經營板塊加碼。寧波港9月19日晚間發布公告消息，身為大股東的寧波港擬出資9.16億元參與寧波通商銀行股份有限公司增資，以提高通商銀行資本實力，增強風險抵御能力，促進銀行的穩健發展，最終給寧波港帶來更大的回報。
　　
　　據公告，寧波通商銀行擬按照補充做實、同股同權、同股同價的原則向原股東募集45.80億股，其注冊資本將從6.39億元增至52.20億元。13家股東按持股比例同比例增股，募股完成后各股東持股比例維持不變。其中，寧波港持有通商銀行20%的股份，為通商銀行的第一大股東，本次將出資9.16億元向通商銀行增資。增資擴股完成后，公司的持股數由1.27億股增加至10.44億股，持股比例不變。
　　
　　寧波通商銀行原名寧波國際銀行，成立于1993年，是一家注冊在中國的法人外資銀行，注冊資本為1億美元，總行設在寧波，并在上海和北京分別設有分行和代表處，專注于外貿企業的外匯短期融資服務，通過提供押匯服務，滿足中小企業的短期外匯資金需求。通過此次重組改制，寧波國際銀行將由一家外資銀行改制成為一家中資股份制城市商業銀行，規劃成為一家面向商貿領域中小企業提供貿易金融專業服務的新型商業銀行。據中港網資料，今年上半年，寧波港以自有資金5.25億人民幣受讓持有寧波國際銀行2000萬股股份，占其總股本的20%，成為該銀行第一大股東，此次入資銀行業，預示著寧波港將朝多元化發展。寧波港當時聲稱，將利用該銀行平臺拓展人民幣業務，做大規模，促進海洋經濟的快速發展，加快推進寧波融入上海國際金融、航運中心的建設。
　　
　　對寧波港而言，公司近來在搭建金融平臺，發力航運金融業務方面不遺余力，以期成為新的利潤增長點。在入主通商銀行之前，寧波港已經搭建了財務公司、港航投資公司兩大金融投資平臺，與通商銀行一樣，實行“增資、跨區、上市”三步走戰略。
　　
　　寧波港董事會秘書蔣偉今年9月中旬在接受媒體采訪時評論指出，公司投資寧波國際銀行是貫徹公司“加快打造國際強港”的發展戰略，是公司著力打造碼頭經營業、現代港口物流業和資本經營業三大板塊“強港工程”中重要的一步。在資本經營板塊方面的建設上，公司還與上海港及中國人保聯合成立了航運保險公司。蔣偉表示，此舉預示著公司將從單一做“碼頭生意”的企業轉變成為一家多元化發展的企業。
　　
　　寧波港半年報顯示，寧波港2012年上半年完成營業收入38.48億人民幣，同比增長15.5%；營業利潤16.1億元，同比增長7.3%；實現歸屬于母公司所有者凈利潤15.33億人民幣，同比增長23.7%，每股收益0.120元人民幣；其中第2季度凈利潤同比增長2.9%。上半年凈利潤占全年預測的53%。為了發展金融業務，在今年現金流吃緊的形勢下，寧波港此次投入堪稱大手筆，花費了公司小半年的凈利潤。
　　
　　近10年間，寧波港貨物吞吐量從2002年1.54億噸上升到2011年的4.33億噸，是2002年的2.8倍，世界排名躋身國際大港第五位。集裝箱吞吐量從2002年的186萬標箱上升至2011年的1451萬標準箱，是2002年的7.8倍，集裝箱吞吐量國際排名也從第30位躍升至第6位，創造了國際港航界矚目的“寧波港速度”。目前，寧波港貨物吞吐能力和集裝箱吞吐能力分別為3.84億噸和917萬標準箱，是2002年底的3.3倍和9.7倍。近年來，寧波港除在寧波－舟山港開展經營活動之外，還在嘉興港、蘇州港太倉港區、南京港、溫州港和臺州港擁有經營性泊位，形成了以寧波港口為基礎、與其他相關港口有機銜接的港口碼頭網絡體系。
　　
　　來源：中港網