上周（10月15日-21日）國內動力煤市場整體表現向好。產地方面，受雨季減少氣溫走低以及前期煤礦紛紛減產限產造成供應收緊影響，動力煤成交良好，價格上漲;港口方面，南北主要港口庫存小幅下行，港口煤價也延續前期漲勢。
　　
　　港口方面，9月份我國煤炭進口量繼續減少、主要煤炭發運港口的煤炭資源出現集中化趨勢以及大秦線檢修對市場動力煤供求的影響使得港口煤炭庫存快速減少，支撐了動力煤價格的上漲。截至10月19日，環渤海四港煤炭總庫存量為1429.5萬噸，環比減少35.9萬噸，降幅為2.6%，其中秦皇島港煤炭庫存量為5476萬噸，環比減少51萬噸;19日廣州港煤炭總庫存量為277.5萬噸，環比減少31.3萬噸。同時，最新發布的環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格較前一周上漲4元/噸，報收于641元/噸。
　　
　　煤炭產地方面，由于季節因素，電煤需求增大，再加上前期各地煤礦限產停產密集，煤炭供貨略顯緊張，導致部分地區煤價上漲。山西動力煤市場表現不一。其中，大同動力煤市場運行平穩，成交良好，大部分地區價格小幅上調5元-10元/噸不等。運城整體市場不佳，當地煤礦開工不足，多處于關停狀態，導致煤炭產量低迷，資源緊缺。呂梁動力煤市場表現活躍，成交一般，價格普遍上調30-40元/噸不等;陜西動力煤市場運行平穩，成交良好。關中地區價格基本持穩，陜北地區因供應趨緊，價格小幅上揚，榆林地區動力煤價格上漲10-20元/噸，成交良好;甘肅動力煤市場整體表現穩定，銷量逐漸回升;內蒙古鄂爾多斯地區動力煤整體銷售情況較為良好，塊煤需求較高。
　　
　　來源：生意社
　　
　　

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