10月22日,為期15天的大秦線檢修完成。自8日檢修開始,北方四港庫存開始下降明顯,數據顯示8日,秦皇島庫存為586.35萬噸;京唐港312.8萬噸;天津港304.49萬噸;曹妃甸港286萬噸。截止到檢修完成,秦皇島庫存517.91萬噸;京唐港259.1萬噸;天津港297萬噸;曹妃甸港298萬噸,除曹妃甸港外,其他三港在大秦線檢修期間庫存均有不同程度的下降。
大秦線檢修期間,下游需求也呈現火熱的局面,氣溫逐步下降,促使下游耗煤企業加大了采購力度,但是到后期猶豫庫存基本趨于飽和,需求度開始下降,這也使得今年大秦線檢修期間北方四港煤炭庫存下降不大。
10月22日檢修完成后,北方四港煤炭庫存還是回升,同時下游需求有所減弱。預計后期北方港口動力煤已平穩運行為主,伴有煤價小幅上漲,上漲頻率開始逐步走低。
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