10月30日，隨著位于瓦房店市內的大連太平灣臨港經濟區奠基，東北繼大連港和丹東港之后再添出海口。而“港城聯動、一體發展”和“政府主導、市場化運作”的新模式更為加快大連全域城市化進程，打造東北亞國際航運中心添上濃重一筆。
　　
　　作為東北亞海運的龍頭，大連港肩負著太平灣臨港經濟區的開發建設，大連港集團公司董事長惠凱表示，在242平方公里陸域和100平方公里海域的規劃范圍內，大連將利用優良的岸線資源，建設第四代綠色智能創新型港口，用3億噸吞吐能力再造一個大連港；利用便利的集疏運體系和政策優勢，完成國家新型裝備制造業基地、臨港戰略性新興產業集聚區和區域性商品貿易及物流中心“三大功能區”建設，打造功能齊全、生態宜居、智能低碳的濱海新城區。
　　
　　瓦房店市委書記、大連太平灣臨港經濟區黨工委書記鞏其莊認為，這個經濟區的建設對瓦房店、對大連乃至東北亞都有其重要意義，推進大連的遼寧沿海帶開發開放國家戰略、加速大連全域城市化，推動大連產業布局和資源要素向北集聚需要這樣的重要舉措；瓦房店市面海發展，打造國際化港口城市，這是唯一的途徑。同時，大連要鞏固在東北亞國際航運中心的位置，發揮在東北地區的龍頭作用，更缺少不了這樣高瞻遠矚戰略眼光和絕妙大手筆。
　　
　　在太平灣臨港經濟區的開發建設上，大連市委、市政府高度重視。一向很少出席工程開工儀式的中共遼寧省委常委、大連市委書記唐軍帶領各大部門領導親臨開工儀式現場，表態度，送政策，鼓干勁，破難題。大連市市長李萬才說：“開發建設大連太平灣臨港新城區，形成港城一體化發展新格局，有利于帶動大連北部渤海沿線區域的快速發展，有利于增強大連港的輻射力，鞏固”大港“地位，對于加快大連全域城市化進程、打造東北亞國際航運中心具有十分重要的意義。”他指出：“瓦房店市發展的主動出擊點就是把太平灣以港口建設作為核心，把臨港產業區、把新城區放在太平灣，把太平灣作為支撐瓦房店、支撐大連渤海城市組團的一個重要區域。”
　　
　　記者在大連太平灣臨港經濟區開工現場了解到，大連將用10年時間，完成投資2000億元以上，建成吞吐能力達3億噸的第四代港口和環渤海地區現代化港口城市。到2022年底，實現地區生產總值500億元以上，地方財政一般預算收入50億元以上。
　　
　　相約十年，大連將再造一個“大連港”。
　　
　　來源：中國產經新聞網
　　
　　

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