冬日的青島港碼頭,裝卸工作在按部就班地進行,一列列吊車在緊張忙碌地裝卸貨物。農民工橙色的工作服在暖陽的映照下顯得越發耀眼。對于一個多次探訪青島港的人來說,這樣的場景再平常不過了。繁忙依舊,井然有序。
然而,如同眼前望見的那片蔚藍色的海域,平靜之下卻蘊含張力,青島港也是這般,它的每一次發力都是如此大氣磅礴。就在四天前,11個新建涉外泊位在青島港順利通過對外啟用驗收。這意味著,一座港,向著世界大港的夢想又邁進了堅實的一步,一座城,在率先實現藍色跨越中又平添濃重的一筆。
是的,每一次,當試圖將青島港這一個世紀的歷史重新舒展整理時,心中都有難掩的豪情與感動。青島港為青島這座城市所帶來的影響,遠難以用“驚喜”二字來形容。在時代的大背景下,他給予了人們一次次“見證奇跡的時刻”。
這奇跡,來自于從上個世紀八十年代末僅2000多萬噸的吞吐量至如今,近20倍的增值裂變;來自于從最初裝卸工肩扛手提的傳統裝卸業,向現代物流業的轉變;來自于從一塊幾平方米的狹小空間,到船舶的大型化,專業化,深水化,信息化的前沿發展,來自于一代代青島港人通過艱苦創業,使一個老港重新煥發出魅力與生機的輝煌傳奇。
順境中成長,人人可為,而逆境中揚帆前行,才是英雄本色。今年以來,在不甚樂觀的經濟形勢下,面臨世界性的航運業困局,不懼嚴寒的青島港人,最終不負眾望,實現逆勢突圍。在將董家口港區72平方公里港區和50平方公里物流園區開發運營之后,青島港不斷推動港口發展模式逐步由速度數量擴張向質量效益轉型,在從“第三代港口”向“第四代港口”目標躬身前行。如今,吞吐量突破4億噸的目標,已經不再遙遠。就在即將過去的2012年,這夢想觸手可及。
人們常說,心有多大,舞臺就有多大,F在,世界上一萬八千標箱的集裝箱廠,三十萬噸的礦石船,原油船,青島港完全都可以接納,這也是港口得以實現逆勢突圍的核心競爭力。而駐足碼頭的此時此刻,回想起若干年前,青島港許下“世界有多大的船,青島港就有多大碼頭”的那個宏愿,也許更加能夠理解,永遠具備超越精神,這句話果真是青島港精神的最佳凝練。
在目標實現之后還要向著更高的目標邁進:2015年,要建成6億噸的吞吐能力,而2020年要達到8億噸,青島港會成為世界一流的強港,我們知道,這樣的堅定許諾必定伴隨著無怨無悔的付出得以實現。一代代的青島港人,在夢想之上再構建出更加恢弘的夢想,從中映射出了一個時代的輝煌。
來源:青島財經日報
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