港口建設再傳捷報，截至12月23日，全市港口吞吐量破億噸大關，達1.0058億噸，邁入億噸大港行列。 這個數字，對于防城港市，對于北部灣經濟區乃至整個廣西，都是值得驕傲的。短短4年間，防城港貨物年吞吐量由2008年的3700萬噸增加到2012年的1.0058億噸。
　　防城港市建市以來，一直堅持舉全市之力加快超億噸大港建設。將港口建設置于發展的優先地位，出臺了《關于加快建設現代化國際樞紐大港的若干意見》等。今年更是將建成“超億噸大港”列入“雙二十”大事的第一件大事來抓，并成立“超億噸大港”建設指揮部強力推進。
　　日前，403-407號泊位已投入運營，18-22號泊位技術改造項目的碼頭前沿棧橋基礎完成，B101-102斗輪堆取料機完成，比計劃提前近一個月，使港口貨物吞吐量馬上提升20%以上。至此，防城港萬噸級以上泊位達到30個，新增港口貨物吞吐能力2705萬噸。另外，總投資9.8億元的云約江南作業區1-4號泊位也迅速推進，均為萬噸級泊位，其中一個是7萬噸級通用泊位。按這個標準，這兩年港口貨物吞吐量將以30%以上速度遞增。
　　港務集團與國內外一些航運公司聯合，先后開通了到韓國、日本、東南亞國家和我國東北、華北、東南、華南沿海的直達班輪航線，初步形成了面向東南亞和東北亞便捷的集裝箱海運網絡。內貿方面已開通至東北、華北干線及到福建的支線，東北、華北、長三角和東南沿海地區的貨物可通過防城港發運廣西全境和通過海鐵聯運專列中轉西南地區。
　　防城港已擁有14條外貿集裝箱航線，每周外貿集裝箱班輪達21班。標志著防城港與長三角、環渤海兩大當今中國經濟最活躍的地區，搭建了一條重要的黃金水道。

來源：防城港日報