嘉興內河港是交通運輸部公布的全國25個內河主要港口之一，貨物年吞吐量列全國十強。近年來，嘉興在推進“大水運、大港口、大物流”建設過程中，著力完善內河港口物流體系，提升港口管理服務水平，內河港口規�；�、集約化、現代化發展水平實現了持續提升。

　　完善港口物流網絡體系

　　為了進一步挖掘水運潛力，大力發展內河港口物流，我市以“依據規劃、兼顧歷史、分類清理、逐步規范”為原則，對全市碼頭泊位資源進行了整合。目前，在航道密布的嘉興，已有現代綜合物流園北區碼頭、中糧集團、中遠普泰物流園區等相繼落戶。

　　據悉，嘉興現代綜合物流園北區碼頭工程于去年10月開工建設，項目總投資3.24億元，碼頭設500噸級泊位6個，設計年通過能力155.8萬噸。嘉興現代綜合物流園北區碼頭依托后方的建陶交易中心，是繼嘉興內河國際集裝箱作業區后又一個大型公用碼頭。該碼頭建成后將進一步優化水路貨物結構，提升嘉興現代綜合物流園各專業市場綜合競爭力，帶動嘉興現代物流業的發展。

　　依據嘉興內河港總體規劃和物流發展規劃，我市積極引導培育內河港口物流基地、物流中心和物流龍頭企業。同時深化港口結構調整，鼓勵社會投資建設專業化、規�；瘍群哟a頭，積極培育一批具有行業競爭力的內河港口物流企業。

　　根據《嘉興市內河港口物流發展規劃》，我市將進一步完善內河港口布局，并以港口物流需求為導向，以暢通、高效、安全、綠色的通江達海的集疏運體系為載體，以沿河港口作業區的空間分布為支撐，將嘉興內河港口建設成“一園區、七基地、三層網點”的物流網絡體系，對接浙江省“三位一體”港口服務網絡體系，著力打造浙江內河港口物流“示范園區”。

　　提高港口物流管理服務質量

　　為提高港口物流管理服務質量，嘉興市城郊港航管理處建立了誠信碼頭管理體系，這是港航管理轉型新的嘗試，對于碼頭的規范化管理起到了重要的促進作用。

　　同時，嘉興港航根據港口物流發展不同時期的要求，完善港口服務功能，重新調整業務流程，盡量減少中間作業環節，加強連續作業過程，實現作業流程的科學化、合理化。例如嘉興內河集裝箱港區集碼頭裝卸、物流服務、海關三檢等功能于一體，能夠為進出口企業提供送貨上門、為中小型企業提供拼箱運輸業務等，增強了綜合競爭能力。

　　為了保障航道安全暢通，嘉興港航著力做好重點碼頭視頻監控覆蓋工作，并接入水上交通指揮中心。目前，港航部門已完成水上交通指揮中心以及局、處、站三級港航專網的升級，提升了水上交通指揮中心遠程監控能力。

　　加強信息化建設是提高港口物流現代化水平的重要手段。截至目前，我市已安裝船載自動識別系統(簡稱AIS)1162艘，累計完成航區船舶GPS安裝1712艘，向社會船舶發放RFID通行卡12235張，浙北航區RFID二期建設項目完成招標并確定了供貨合同。

來源：嘉興日報