隨著我國智能電網建設當中的特高壓輸電線路建設加快，目前，國家電力網絡已進入特高壓交直流混合電網時代。
　　
　　我國在智能電網中的重要構成部成，特高壓輸電線路隨著近幾年的相繼開工建設或建成，目前已讓我國的電力網絡進入了一個特高壓交直流輸電的混合電網時代。而這項工程的實現，是以什么為觸因呢？
　　
　　時光回到2004年。那一年，全國出現大面積電荒。24個省級電網不同程度拉閘限電，夏季和冬季用電高峰期間，最大電力缺口達3000萬千瓦以上。華東地區缺電最嚴重，其中以浙江為甚，超過一半的浙江民營企業存在非正常停電情況，平均每月停電11天，一度流光溢彩的西湖也黯然失色，夜游生意跌入低谷。
　　
　　面對我國能源資源與電力負荷逆向分布的基本國情，面對經濟社會發展不斷增長的電力需求，建設更高一級電壓等級的國家電網，發展遠距離、低損耗輸電技術，讓資源在更大范圍優化配置，成為大勢所趨。
　　
　　這是一項前所未有的復雜的系統工程，先后有包括30多位院士在內的3000多名科研和工程技術人員，以及國內外11家機構和組織參與了特高壓論證;這是一項涉及面廣的浩大的系統工程，先后有500多家建設單位、10多萬人參加了特高壓工程建設，200多家設備廠商參與了設備研制和供貨。
　　
　　幾年來，依靠自主創新，我國全面掌握了特高壓核心技術和全套設備制造能力，率先建立了特高壓技術標準體系。隨著晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓交流試驗示范工程、向家壩—上海±800千伏特高壓直流示范工程投入商業運行，國家電網進入特高壓交直流混合電網時代。
　　
　　2011年3月，特高壓輸電技術納入國家“十二五”規劃綱要，特高壓電網建設由此步入快速發展的歷史階段，科技創新成果層出不窮。
　　
　　日前投運的錦蘇特高壓工程再次打破紀錄，成為世界上輸送容量最大、送電距離最遠、電壓等級最高的直流輸電工程。皖電東送、疆電外送、西電東送多項特高壓工程正加快建設，以更好地滿足大型水電基地、煤電基地和風電基地的電力外送需求。
　　
　　而各個特高壓輸電項目的開工建設，也預示著我國智能電網正在進入一個大規模建設階段。為了達成2020年我國智能電網初步建成的目標，其特高壓輸電線路的建設將是其中一個必不可少的構成部份。

來源：工控網