據滄州日報報道，入冬以來，隨著氣溫持續偏低，渤海海冰發展迅速，最大浮冰厚度達25厘米，其中黃驊港錨地最大浮冰厚20厘米。為確保航運安全，滄州海事局正密切監視冰情，多措并舉引導船舶有序進出港。這是記者昨天從滄州海事局獲悉的。

      據海事局負責人介紹，浮冰危害主要包括：功率不足的運輸船舶進出港時，受到大塊浮冰夾困，進出港困難；容易堵塞船舶海底閥門，導致船舶主機停車，造成擱淺事故；隨著潮流移動，對浮標產生擠壓，容易造成浮標移位，影響航行安全等。目前，黃驊港煤炭港區航道幾乎全被海冰覆蓋，綜合港區和錨地均出現大面積海冰，一般冰厚5至15厘米，最大冰厚20厘米；黃驊港港池內、1號錨地冰情較重，對船舶航行、作業造成一定影響。根據國家海洋環境預報中心預報，未來一周渤海冰情還將持續。

      為解決船舶航行及作業困難，保障冬季南方各省市電煤供應通道暢通，滄州海事局迅速啟動應急預案，并召集轄區航標管理部門、引航部門、港務公司以及船舶代理公司等單位，商討部署防凍破冰工作。針對重點區域，滄州海事部門安排拖輪在航道口門附近上流方向破冰護航，降低浮冰對船舶進出港的影響。同時，合理組織船舶進出港，大型、重載船舶先進先出進行破冰，小型、空載船舶在后跟隨，減少浮冰產生的阻力。此外，船舶交管中心通過高頻及時發布最新冰情信息，并通知來港船舶、代理及施工作業單位，做好防抗海冰工作。

來源：鋼聯資訊