1月15日下午，載著香港玖源化工10余標箱的長運川集28號貨輪從廣安港向重慶市駛去。這標志著廣安港正式開港試運行，廣安三區聯動、港城共榮的雛形已基本形成。
　　
　　廣安港新東門作業區一期工程建設1000噸級泊位6個，全部建成后集裝箱年吞吐力將達到40萬標箱。目前開港試運行的是港口5號、6號泊位，率先在川東北地區形成了水路集裝箱吞吐能力15萬標箱。根據規劃，到2030年，渠江廣安航運建設工程將建成廣安港區、華鎣港區、岳池港區和武勝港區4個港區、60個泊位，項目總投資超過50億元，港口生產能力將達到2180萬噸，其中集裝箱年吞吐能力100萬標箱。
　　
　　按照我市港區、城區、園區三區互動，港口作業區、臨港工業園區、物流園區和港口綜合服務區等多區聯動的港口發展思路，廣安港將發展成為川東北地區通過渠江、嘉陵江進出長江最便捷的水運口岸，具備以集裝箱、大宗散貨等運輸為主，裝卸存儲、中轉換裝、運輸組織、臨港工業、現代物流、旅游客運等功能并存的綜合性現代化港口。它的建成必將助推廣安構建川東北地區交通最便捷、綜合交通成本最低的次級交通樞紐，為川東北地區、特別是廣安國家級經濟技術開發區承接產業轉移，發展沿江產業提供有力的交通運輸支撐，有效地提升川東北地區區域核心競爭力。
　　
　　省交通運輸廳黨組書記、廳長高烽在廣安港開港試運行現場調研時，對廣安港開港試運行表示祝賀。他說，通過廣大建設者的共同努力，一個現代化的港口已初具規模，廣安港開港試運行是廣安經濟社會發展中的一件大事、喜事。廣安要抓住這個機遇，加大招商引資力度，著力引進一批投資強度大、帶動力強的大項目、大企業，促進港區、園區和城區三區聯動，實現港城一體促發展、通江達海興廣安的目標。廣安承平港務有限公司要著力抓好廣安港附屬基礎設施建設，進一步完善港口功能，加快航道整治和富流灘船閘改造，提升港口吞吐和通航能力，盡快優質、高效地建設好渠江廣安航運建設工程；要加強廣安本地，以及廣安周邊和渠江流域的適箱貨源，并抓好物流等工作，充分發揮廣安港在川東北地區的交通樞紐作用。
　　
　　市委書記王建軍，市委副書記、市長侯曉春，以及黃秀川、鐘志榮等市領導陪同調研。省交通運輸廳副廳長馮文生，省交投集團副董事長、總經理鄭勇等隨同調研。

來源：廣安在線