上周（1/28-2/3），秦皇島港因為大霧出現長時間封航，導致煤炭調出量劇減，秦皇島港煤炭庫存周內出現跳漲，錨地船舶數量也再現增加，整周均維持在100艘以上水平。

　　秦皇島煤炭網港口中心的數據顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調入量共計近470萬噸，較前一周相比，略有增長，日均調入煤炭近67萬噸，每日調入量未有較大波動。

　　調出量方面，煤炭裝船量劇減，上周秦皇島港煤炭調出量共計354萬噸，與前一周相比減少近100萬噸，日均調出煤炭50.5萬噸。上周調出量劇減的原因來自于受大霧影響的長時間封航。近期，秦皇島出現持續霧霾天氣，從1月29日開始，秦皇島港船舶出港開始受到大霧影響，周內出現50多小時的封航。其中在1月30日到2月1日連續封航達40小時，致使1月31日秦港煤炭調出量僅為6萬噸，創歷史新低。

　　上周，由于大霧封航，秦皇島港船舶走靠、停泊作業受到極大影響，造成船舶壓港現象明顯增多，錨地船舶數量再現增長，每日錨地船舶數量整周均維持在100艘以上，日均錨地船舶數量達到121艘，周環比增加28艘。雖然錨地船舶數量出現大幅增長，但是每日預到船舶數量卻下降至個位數，隨著年關臨近，交易量減少，下游煤炭貿易商來港拉煤已近尾聲。

　　調出量的劇減，導致上周秦港煤炭庫存出現跳漲，整體水平環比上漲100多萬噸，并在2月1日突破800萬噸達到800.8萬噸（主要受兩天連續封航影響）。雖然秦皇島港煤炭庫存上周出現大幅增長主要是受突發惡劣天氣情況影響，但是年關煤市清淡，成交減少，下游來港拉煤也進入傳統瓶頸，預計秦港高庫存或將持續。

　　綜合分析認為，春節臨近，煤炭上下游企業相繼停工，部分中小貿易商也提前結束交易活動，煤市活躍度降低，煤炭交易的清淡將會持續至年后，煤價或將依然維持弱勢，不會發生較大波動。

來源：秦皇島煤炭網