昨天（3日）到今天，河北秦皇島普降中雪，氣溫下降。在大秦鐵路和全國最大的煤炭運輸港——秦皇島港出現電煤凍結現象。秦皇島港應用電磁脈沖新技術，以技術手段解決凍煤問題，確保能源運輸高效順暢。
　　秦皇島港在國家能源版圖上占有重要地位。國家西煤東運大動脈——大秦鐵路滿載著來自山西等地的煤炭運往秦皇島港，裝船下水后運往華東華南地區，運量占全國下水煤炭的一半左右。每到冬季，煤炭運輸途中都會出現結凍現象。凍煤到隨列車達港口后，粘在車廂里難以卸下，影響運輸效率。這幾天氣溫降低，凍煤對卸車生產的影響更明顯。
　　在過去，清除車廂中的凍煤主要靠手工作業，但隨著鐵路和港口逐年擴能提速，電煤卸車已全部實現機械化。一節滿載著80噸電煤的重載車廂，完成整個卸車過程只需幾十秒的時間，傳統清除凍煤方式已不適應當前形勢。
　　為了保證卸車效率，由中科院等單位研發，秦皇島港在國內港口率先應用了電磁脈沖清理凍煤的技術。電磁脈沖裝置的原理簡單來說就是在卸車機把火車車廂倒轉的時候高速震打車皮，將凍結的煤塊從車皮上敲擊下來。使用磁脈沖技術后，清理凍煤的工序在卸車的同時就可以完成，不需要人工干預，使清理效率提高了4倍以上，為確保電煤高效運輸奠定了堅實基礎。

來源：中國廣播網