據國外媒體報道，通過北冰洋的海運線不會使蘇伊士運河和巴拿馬運河在短期內失去商業用途。但一項UCLA（加州大學洛杉磯分校）研究表明，在氣候變化作用下，大量北冰洋海冰在夏末時期融化，數量罕見，使得這條在極寒環境下的航運路線比想象的更易通行。
研究帶頭人，UCLA地理學教授Laurence C. Smith 表示：“這一結果從經濟發展角度上看令人振奮，但從北極環境和船只安全角度上看則令人擔憂。”
這項刊登在最新一期學者雜志《Proceedings of the National Academy of Sciences Plus》的研究是為探索九月份船只在北冰洋可通行情況，而九月是一年當中最易行駛的月份。在全球氣溫不斷上升的背景下，這項研究以對2040—2059年的獨立氣候預測為基礎，首次對跨北冰洋航運可能性做出全面評估。
研究人員發現，到本世紀中葉，普通船只都可以通過之前無法行駛的北冰洋海域，并且無需像今天這樣通過破冰船開道。
科學家預計，北冰洋的冰蓋將會變得非常薄，極地破冰船都可以在穿過北極極點的直線航道上航行于太平洋和大西洋之間，這同樣令人驚訝。
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