上周（3/11-3/17），秦皇島港受惡劣天氣影響，兩度封航，使煤炭調(diào)出量大幅下降，造成港口煤炭庫存在一日內(nèi)跳漲31萬噸，漲至節(jié)后煤炭庫存最高值。隨著近期下游耗煤企業(yè)的拉運(yùn)需求緩慢恢復(fù)，下水煤拉運(yùn)得到緩慢提振，秦港錨地待裝船舶量也在穩(wěn)步增加，上周錨地船舶量已恢復(fù)至110艘以上。

 　　秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，煤炭調(diào)入量在產(chǎn)地煤炭產(chǎn)能釋放以及大秦線檢修之前趕任務(wù)的雙重因素影響下，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量穩(wěn)步增加，上周煤炭調(diào)入共計(jì)近490萬噸，較前一周相比，增長了近25萬噸，日均調(diào)入煤炭在70萬噸左右，每日調(diào)入量也基本呈現(xiàn)平穩(wěn)狀態(tài)。

 　　調(diào)出量方面，由于受到惡劣天氣影響兩度封航，上周秦皇島港煤炭調(diào)出量波動(dòng)較大。上周秦皇島港煤炭調(diào)出量共計(jì)447.5萬噸，與前一周相比增長15.8萬噸，日均調(diào)出煤炭61.6萬噸。近期秦皇島港受惡劣天氣影響連續(xù)封航，上周雖也受到影響兩度封航（秦皇島港自17日起凌晨1:10-5:40和 8:20到晚上20:30因霧兩度進(jìn)行封航，長達(dá)16小時(shí)，使17日煤炭調(diào)出量僅為39.4萬噸），但是封航時(shí)長變短，煤炭調(diào)出量有一個(gè)小幅增加。

 　　錨地船舶方面，上周，隨著3月份煤炭市場交易的逐漸恢復(fù)，下游耗煤企業(yè)的拉煤積極性也得到拉動(dòng)，來港拉煤船舶開始增加，上周，秦港錨地待裝船舶量連續(xù)三天保持在10艘以上，截至3月17日，秦港錨地船舶數(shù)量增加至115艘，增至春節(jié)過后的最高水平，錨地船舶數(shù)量的穩(wěn)步增加也佐證了當(dāng)前煤市的一個(gè)緩慢恢復(fù)。

 　　惡劣天氣影響，秦皇島港近期數(shù)度封航，加之煤炭調(diào)入量的增加，秦港煤炭庫存穩(wěn)步上漲，上周秦港煤炭庫存延續(xù)漲勢，截至3月17日，秦港庫存因受大霧封航影響跳漲至788.5萬噸，漲至春節(jié)過后的最高水平。

 　　綜合分析認(rèn)為，當(dāng)前煤炭市場整體需求仍然疲軟，電廠日耗目前處于一個(gè)相對平穩(wěn)狀態(tài)，進(jìn)口煤數(shù)量依然保持較多水平，以及煤價(jià)并軌方案實(shí)施以來的觀望情緒依舊存在，目前煤炭交易相對清淡，煤炭供需形勢未有根本轉(zhuǎn)變，當(dāng)前煤炭市場仍在低谷徘徊，回暖短期無望。

來源：秦皇島煤炭市場