近日廣州市政府辦公廳印發《關于進一步支持廣州港集團發展的意見》(以下簡稱《意見》)，提出力爭用5年時間，投入項目建設資金約250億元，將廣州港集團打造成為世界級綜合型港口企業。同時，支持廣州港股份有限公司加快上市工作，拓寬融資渠道。
 
　　挺進中國服務業前200名
 
 　　《意見》提出：要從2012年起，力爭用5年時間，投入項目建設資金約250億元，新增通過能力1 .5億噸，實現貨物吞吐量超過4億噸，集裝箱吞吐量超過1600萬標準箱，南沙港區躋身全球十二大港口行列;開通集裝箱班輪航線120條(其中外貿航線 70條)，覆蓋世界5大洲450多個主要港口;構建港航服務體系，帶動港航及相關產業增加值比2012年翻一番，超過1200億元;進一步提升綜合競爭實力，實現集團總資產超過350億元，進入中國服務業企業500強前200名。
 
 　　據介紹，2012年，廣州港集團完成貨物吞吐量3.158億噸、集裝箱吞吐量1220 .7萬標準箱，分別比上年增長6.5%和5.8%。
 
 　　港城互動，港口服務于地方經濟，地方宏觀環境也對港口的發展具有重要影響。《意見》提出，將通過10項政策支持，促進廣州港集團加快發展。
 
　　10項政策支持廣州港發展
 
 　　其中包括：加快南沙港區三期工程建設，提高廣州港集裝箱運輸樞紐作用;建設南沙港區大型散貨碼頭工程，鞏固和提升廣州港綜合性樞紐功能;以推進穗莞合作為契機，支持加快建設新沙港區二期工程;支持推進南沙港區四期工程前期工作，盡快啟動建設;加快推動南沙疏港鐵路建設，完善南沙港區集疏運體系。
 
 　　支持企業建設廣州現代航運物流中心，帶動南沙新區新飛躍、廣州產業大發展。支持廣州港集團規劃建設南沙臨港倉儲物流設施，大力發展倉儲等臨港產業;支持在南沙建設大宗散貨、糧食、汽車、鋼材、成套設備等物流交易中心，建設南沙現代物流中心;支持在南沙發展小商品展貿交易平臺，把南沙港區打造成我國重要的小商品等零擔拼箱業務出口基地;形成以大港口、大物流帶動廣州大產業發展的格局。建設南沙粵港澳口岸通關合作示范區，增強口岸競爭力和貨源吸引力。

來源：南方都市報