交通運輸部副部長何建中今天在中國航海日活動新聞發(fā)布會上表示，我國正研究將海運發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，以加大對海運業(yè)的扶持力度，我國政府將積極支持航運企業(yè)盡快走出當(dāng)前遇到的航運市場低迷困境。

　　何建中表示，航運經(jīng)濟(jì)低迷的發(fā)展?fàn)顩r與當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難的情況相一致，外部環(huán)境和內(nèi)在因素相結(jié)合導(dǎo)致當(dāng)前航運企業(yè)低迷狀況，短期內(nèi)還很難走出這個困境。

　　何建中指出，我國有關(guān)部門正從五個方面采取措施對水運業(yè)特別是國際海運業(yè)進(jìn)行推進(jìn)。一是國家財政資金補(bǔ)貼，鼓勵船公司加快老舊船舶的淘汰，這有利于保障航運安全，減少市場運力；二是鼓勵航運企業(yè)與航運上下游產(chǎn)業(yè)之間加強(qiáng)聯(lián)合、重組乃至戰(zhàn)略性的投資，讓航運企業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)形成長期合作或者簽訂較長時間的合同，在形勢好的時候?qū)崿F(xiàn)共贏，在形勢差的時候也能夠互助；三是加大對市場的宏觀調(diào)控，防止出現(xiàn)惡性競爭，特別是有效控制航運市場的運力投放；四是鼓勵航運企業(yè)加大節(jié)能減排力度，特別是發(fā)揮好水運經(jīng)濟(jì)在低碳環(huán)保中的優(yōu)勢，通過節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用，盡量節(jié)約成本，實現(xiàn)船舶效能的提升，有效降低成本；五是今年將對涉企收費項目加大清理力度，特別是行政事業(yè)性收費，借此來減輕航運企業(yè)負(fù)擔(dān)，為航運企業(yè)創(chuàng)造一個好的市場經(jīng)營環(huán)境。

　　何建中指出，交通運輸部正在研究，希望把海運發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，來加大對海運業(yè)的支持和扶持力度。他強(qiáng)調(diào)說，企業(yè)要走出困境，關(guān)鍵還是要苦練內(nèi)功，有一個相對長期合理的戰(zhàn)略布局，調(diào)整好資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。只有具備了合理的資本運營戰(zhàn)略和適應(yīng)市場的經(jīng)營策略，并通過實施科學(xué)有效的管理，節(jié)約成本，培養(yǎng)人才，企業(yè)才能走出困境。

　　據(jù)悉，今年7月11日是我國第九個航海日，活動的主題為“通江達(dá)海，興海強(qiáng)國”，主會場將設(shè)在江蘇省南通市。

來源：中國網(wǎng)