秦皇島港高聳而寂寞的煤堆在講述著一個令人悲傷的故事。

　　6月26日下午，最新一期的秦皇島港煤炭價格指數顯示，發熱量為5500大卡的動力煤價格為595元/噸至605元/噸，又降了5元/噸。一年半以前，2012年初，這個數據是797元/噸；再往前6年，它曾經站在1080元/噸的最高點。一路執著著向下的價格曲線眼下還沒有止住的勢頭，而已經跌破成本線的煤價依然沒能喚起貿易商的積極性。曾經繁忙的秦皇島港交易大廳空曠而寂靜，煤老板和貿易商們，一邊追憶想當年，一邊憧憬著這個漫長的低潮期早點過去。

　　寂寞的秦皇島港

　　“現在進出的船少了，連魚都比以前好釣多了”

　　即使從各種數據中已經得知煤炭行業相當不景氣，但當記者來到秦皇島港碼頭，辦公區的異常安靜還是讓記者吃了一驚。

　　在5月底關停的秦皇島港三公司堆煤場內，一座座高聳的煤山默默地留守在這座有著115年歷史的港口上。而在九公司偌大的碼頭上，�？康拇�舶寥寥無幾，一艘5萬噸的船舶正在卸貨，海風和海浪聲掩蓋了機器的作業聲。碼頭邊的釣魚人逐漸多了起來，不一會工夫便收獲了一條大魚，“現在進出的船少了，連魚都比以前好釣多了�！�

　　6月26日下午，最新一期的秦皇島港煤炭價格指數顯示，發熱量為5500大卡的動力煤價格為595元/噸至605元/噸，較前一個報告周期下降了5元/噸，而實際的交易價格要再下調5到10元，而在2012年初，5500大卡的動力煤價格還在797元/噸；2008年，秦皇島港煤價的最高點曾達到1080元/噸。

　　“價格已經嚴重倒掛�！北眮喗涃Q發展有限公司副總經理曹昆向記者解讀了煤炭的成本構成：以發熱量5000大卡的煤為例，每噸煤的開采成本為170元到190元，短途的倒運費為20元/噸，再加上每噸200元的運費以及各種港雜費、稅費，每噸煤的實際成本超過500元，當日，5000大卡的動力煤報價為505元/噸至515元/噸。

　　不過，已經跌破成本線的煤價依然不能喚起貿易商的交易積極性，整個辦公區空空蕩蕩，只有兩三名工作人員留守，在記者停留的30分鐘內，沒有見到一個人前來交易，連辦公桌上的電話聲都未響起。

　　曾經的機器轟鳴和煤灰飛舞竟然成為過往的回憶。煤炭何時能好起來？曹昆說：“什么時候有5臺裝船機同時轉動，煤炭行業就有起色了。”

　　煤價已跌破成本線

　　“這或許只是煤價新一輪跌勢的開始”

　　勒緊褲腰帶過冬的絕不僅僅是煤炭商，危險的信號已經向上游傳遞。6月24日，中煤能源煤炭銷售公司重新調整了最新一期平朔現貨動力煤北方港口的掛牌價格，相比前一期大幅下挫，其中5500大卡動力煤較上周下調28元/噸，已跌破600元/噸。而另一大煤炭巨頭中國神華則立刻宣布重新制定現貨煤炭價格。競相降價的兩大巨頭迅速推倒了行業的多米諾骨牌，大同煤業和伊泰5500大卡動力煤價相繼下調至580元/噸。

　　中小煤企跟風降價和市場的恐慌情緒使得最新一期的環渤海動力煤價格指數跌破了所有人的眼球。秦皇島煤炭網的數據顯示，6月19日至25日5500大卡動力煤的綜合平均價格報收603元/噸，比前一報告周期下降4元/噸，環比降幅繼續擴大，而此前該指數一直延續一周降1元/噸或2元/噸的幅度。

　　煤炭巨頭的同時調價迅速引發了市場的猜測。卓創資訊分析師劉冬娜表示，神華降價放大了市場對煤炭的恐慌情緒，市場將再度陷入觀望，煤炭成交量將持續萎縮。

　　“這或許只是煤價新一輪跌勢的開始�！泵禾抠Q易專家黃騰日判斷，5500大卡動力煤價格今年或將跌至550元/噸，明年跌至500元/噸，這將有一批煤炭企業和貿易商被淘汰。

　　需求不振PK產能過剩

　　工業血液等待宏觀經濟突圍

　　被稱為工業血液的煤炭行業，選擇在臨近上半年末瘋狂降價引發了行業的各種解讀。版本之一便是，此乃“錢荒”惹的禍。

　　這種聯想不無道理，自經濟增速放緩后，銀行和鋼貿商因錢撕破臉的案例數不勝數，作為鋼鐵上游的煤炭行業短期內也很難得到銀行青睞。而銀行“錢荒”的突然到來，讓所有行業措手不及，耗錢大戶煤炭難免首當其沖。

　　秦皇島北亞經貿發展有限公司總經理韓志江就差點因為“錢荒”耽誤了幾千萬的生意。最近談成了一筆大生意的韓志江準備從天津港卸2.7萬噸煤運往武漢，港口的態度相當務實，同意收到一半的錢便發貨。這在曾經的賣方市場條件下是不敢想象的優惠政策。“以前至少是先交80%的款，還得是現金。”可手中拿著一張巨額銀行承兌匯票的韓志江卻犯了愁，跑遍了秦皇島的銀行，所有相熟的行長都是同樣的話：“月底了，授信額度用完了�！表n志江只得來北京找錢，然而戲劇性的是，一進北京總公司開戶行的大門，行長便熱情地握住了他的手，“兄弟幫個忙，把錢存我們這兒兩天，下周你再取走�！弊罱K，他只得通過民間資本實現貼現。

　　實體經濟遇冷已是不爭的事實。國家統計局數據顯示，一季度，我國GDP同比增長7.7%，較去年同期回落0.4個百分點，較去年四季度回落0.2個百分點�；厣�乏力的經濟也導致電力需求增長持續放緩。國家能源局數據顯示，1至5月，全社會用電量累計同比增長4.9%，較去年同期回落0.9個百分點。其中，火電發電量僅同比增長2.1%，較去年同期大幅回落2個百分點。另一方面，粗鋼和水泥產量增速仍處于近10多年來同期較低水平，實際用煤需求增長并不是很快。

　　煤炭行業如何才能度過寒冬？產能過剩和需求不振的矛盾何時才能解決？這不僅是鏈條中每個人都要思考的問題，也是整個實體經濟乃至國家都必須面對的問題。