近日，河北港口集團建設煤炭物流供應鏈體系又邁出實質性步伐，其投資建設的江蘇省煤炭物流靖江基地項目一期工程全線完成重載聯動調試，初步具備運營條件，成為該集團跨海進江的新物流基地。

 　　江蘇省煤炭物流靖江基地項目一期工程由河北港口集團與江蘇國信集團、靖江港口公司共同出資建設。工程總投資10.68億元，工程占地面積423.4畝，年設計中轉量為660萬噸。項目建有一座卸船碼頭，碼頭長度280米，前沿水深14米，可靠泊5萬噸級海輪;配有2臺1600噸/小時的橋式抓斗卸船機和4臺堆取料機(堆料額定能力為3200噸/時，取料額定能力為1500噸/時)。4個條型堆場，最大堆存能力60萬噸，滿足客戶單堆單放需求，可同時堆存幾十個不同煤種。

 　　江蘇省煤炭物流靖江基地項目一期工程由創立于2010年11月的江蘇國信秦港港務有限公司負責建設運營。該公司由江蘇省國信資產管理集團有限公司、河北港口集團有限公司和靖江港口發展有限公司共同出資組建，主要從事煤炭轉運、儲存、配煤及提供煤炭交易平臺和信息服務，并為江蘇國信靖江發電有限公司提供燃料。2011年，該公司被江蘇省政府確定為“江蘇省煤炭物流靖江基地”，是江蘇省沿江、沿海、沿河儲煤中轉基地布局的核心組成部分，江蘇省重點物流建設項目。

 　　河北港口集團高度重視江蘇省煤炭物流靖江基地項目建設，董事長邢錄珍親自到工程現場指導工作，要求項目建設一定要在保證安全的前提下，加快施工進度，確保施工質量，盡快投入運營，積極發揮項目作為江蘇省煤炭戰略儲備基地的作用。項目在建設階段，同樣得到了國信集團和靖江市政府各級領導的高度關注和大力支持。施工過程中，廣大工程建設者們克服種種不利因素，搶時間、趕進度、保安全，圓滿完成了建設任務。調試過程中，公司領導堅守現場，指揮督陣，員工刻苦練兵，掌握技能，7月13日，完成了第一艘海輪3.2萬噸煤炭接卸任務，創造了同類項目首船煤接卸的先進水平，卸煤線重載試車完畢。7月31日，完成了對江蘇國信靖江發電有限公司1號爐A倉300噸原煤的加倉作業，上煤線的重載調試成功。

 　　據了解，江蘇省煤炭物流靖江基地項目還將建設二期工程，再建兩座5萬噸級兼靠7萬噸級卸船碼頭和1座萬噸級裝船碼頭。項目全面建成后，可實現年接卸、中轉2200萬噸煤炭的能力，整合需求商、供應商、航運企業、金融企業、物流企業等煤炭物流供應鏈的各個環節，建立“產運需”一條龍服務的大物流體系，為長三角區域乃至華中地區的煤炭用戶提供全方位的煤炭物流服務。

 　　江蘇國信秦港港務有限公司將依托江蘇省煤炭物流靖江基地項目良好的區位優勢、經濟優勢、合作優勢，積極發揮作為長江中下游機械化程度最高、自動控制技術最先進、環保設施最完備的專業煤炭物流港口的作用，在保障江蘇能源供給安全，為區域經濟發展提供有力支持的同時，促使“建設經濟強省、和諧河北”戰略融入國民經濟大發展之中，從而更好地打造現代化港口物流企業，實現做大做強的企業目標。