上周（8/12-8/18），因鐵路日常檢修造成秦皇島港煤炭調入總量保持略減，而由于下游來船積極性提高，煤炭調出量增加，雙重影響下，秦皇島港煤炭庫存整體減少。高溫引起的下游煤炭需求的提升使購煤積極性有所提高，錨地待裝船舶數量明顯增加。

 　　秦皇島煤炭網港口中心的數據顯示，上周，秦皇島港煤炭調入共計422.9萬噸，較前一周（426萬噸）減少3.1萬噸，日均調入煤炭近60.4萬噸。從調出總量來看，基本與前一周保持平穩，單日來看，由于16日鐵路日常檢修，造成當日煤炭調入量減少，8月16日秦港港口卸車為5932車，調入量為47.9萬噸，低于平均水平12.5萬噸。

 　　調出量方面，上周，秦皇島港調出量由前一周的410萬噸增加到了454.9萬噸（增加了44.9萬噸）。秦皇島港煤炭調出量在前斷時間一直減少，主要還是因為有效需求淡，來船少，近期由于高溫造成電廠日耗增加，煤炭采購需求有所上升，北方港口煤炭成家量開始出現好轉，前一段時間由于煤價持續下跌造成的市場恐慌和觀望情緒有所緩解。

 　　煤炭調入量增加，主要在于來船增加，錨地船舶數量自8月7日打破一個多月以來連續處于40艘以下水平之后，連續增加，在8月16日增至66艘，上周日均錨地船舶數量為59艘，與前一周45艘相比增加了14艘，錨地船舶數量恢復至今年五月下旬水平。

 　　調入減少，調出增加，秦皇島煤炭庫存上周出現較為明顯減少，8月18日，秦皇島港煤炭庫存為713.5萬噸，與前一周末745.5萬噸相比減少了32萬噸，上周煤炭庫存基本處于穩步減少狀態，僅8月15日因大霧封航12小時造成煤炭調出量減少，煤炭庫存增加至730萬噸，封航解除，煤炭庫存回落至707萬噸。

     上周，北方港口煤炭成交有所好轉，下游煤炭需求的提升得到體現，但是下游日耗增加主要是因為高溫影響民用電增加，工業用電數據表現依舊平淡，因此，隨著高溫結束，下游日耗或將出現較大減少，煤炭需求或將再度受抑。