今年前10月,江蘇的靖江港保持穩步向前發展勢頭,到港船舶數量呈增長趨勢,共完成貨物吞吐量7368萬噸,同比增長19.7%。
自去年11月22日,國務院正式下發批文,同意靖江港口岸正式對外開放以來,靖江引航站的業務量持續增長,今年以來,越來越多的中外船舶靠泊靖江港,靖江港到港外輪、超大型船舶數量大幅增長,1-10月份靖江引航站引領船舶1721艘次,引航船舶數量已超去年全年。
隨著知名度的提升,靖江港迎來了更多的世界各地的外輪,今年最遠的“客人”是巴哈馬籍的“奧特福”輪,來自南美洲巴西里約熱內盧的塞巴蒂巴港,到中船澄西新榮船舶有限公司檢修船舶。
今年前10月份靖江港到港船舶數量達到37621艘次,同比增加17.5%,其中前三季度完成貨物吞吐量6562萬噸,增幅明顯,已超過去年前10月份的吞吐量。
在所有的貨種中,進口煤炭數量增長明顯。朝鮮是靖江市最大煤炭進口來源地。據統計,前10月份共有176艘進口煤炭船靠泊靖江港,是去年全年到港進口煤炭船數量的2.7倍,其中朝鮮籍的煤炭船就有112艘。煤炭運輸量大主要得益于煤炭市場的溫和復蘇,加之靖江港碼頭堆場大,地理位置優越,綜合性運費較低,吸引了很多買家將靖江港作為煤炭倉儲堆場或中轉基地。此外,太和港務開始投入生產,也帶動了煤炭吞吐量上升。
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