5月28日上午,陽泉和晉中兩市人民翹首以盼的陽泉北至大寨鐵路工程開工建設,這是山西省投資建設的重點鐵路項目。省長李小鵬,省委常委、常務副省長高建民,與各行各業代表一起見證陽大鐵路開工建設。
陽泉北至大寨鐵路是今年山西省委、省政府確定的“十大標志性工程”的重點項目之一,是服務陽泉、晉中兩市沿線客運和煤炭集運的客貨共線鐵路。陽大鐵路的建設,將為沿線居民提供安全、便捷、可靠的出行條件,對于促進區域內煤炭、旅游等資源的開發利用,提高客貨運輸服務質量,優化區域交通運輸結構,推動地區經濟社會健康可持續發展,具有十分重要的意義。
陽大鐵路正線全長79公里,設車站9座,采取新建和利用既有鐵路兩種方式實現,其中新建鐵路從既有石太客專陽泉北站引出,向南經陽泉市盂縣、郊區、平定縣,新建鐵路長41.98公里,設車站6座,分別為陽泉北站、盂縣東站、河底站、郊區站、楊家莊站、陽泉東站;平定至昔陽大寨段利用既有陽涉鐵路電化改造并增加客運功能,利用陽涉鐵路35.114公里,設車站3座,分別為平定站、寧艾站、昔陽大寨站。客運設計行車速度為120公里小時,項目建設工期為3年。陽大鐵路全線貫通后,將與石太客專、石太鐵路、陽涉鐵路連在一起,向北與朔黃、京原、京包線相銜接,向南與邯長線、中南部鐵路通道、太焦線相連通,形成東縱鐵路快速通道。
來源:新華網
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