6月26日消息稱，受持續(xù)季風雨影響，印度動力煤買家采購興趣低迷，詢盤數(shù)量處于低位。
 
 　　許多下游用戶動力煤庫存可延續(xù)至9月份，動力煤現(xiàn)貨市場供過于求。
 
 　　一位北部貿(mào)易商稱，印尼高位收到基4200大卡動力煤報價約為到岸價41-42美元/噸，但還盤價還不到38美元/噸。
 
 　　一次詢盤會收到至少十個貿(mào)易商的回應，該貿(mào)易商稱。
 
 　　一位印度西部貿(mào)易商稱，過去的兩三周，有很多采購商對高位收到基4200大卡煤進行詢盤。
 
 　　買家對巴拿馬船（Panamax）該品質(zhì)煤的還盤價在離岸價30-30.50美元/噸；而對超靈便型（Supramax）的還盤價為離岸價——通常為南加里曼丹（South Kalimantan）或是答臘島（Sumatra）離岸價——28-28.50美元/噸。
 
　 　青睞品牌煤
 
 　　隨著動力煤價格的下跌，采購商傾向于購買品牌煤，該貿(mào)易商稱。
 
 　　印尼7月裝船高位收到基5000大卡品牌煤報價為離岸價42.50-43美元/噸，還盤價在41-41.50美元/噸。
 
 　　一些印度下游用戶采購的動力煤熱值范圍很廣，最近一直在采購高位收到基5500-5800大卡動力煤，以求低成本獲得高熱值。
 
 　　7月裝船印尼巴拿馬型高位收到基5800大卡動力煤報價約為離岸價53-54美元/噸；高位收到基5600大卡動力煤報價約為離岸價50-51美元/噸。
 
 　　一位印度北部下游用戶稱，他想購買熱值在5500大卡以上的高熱值印尼煤。
 
 　　印尼高位收到基5700大卡動力煤報價在49.80-57.50美元/噸，具體價格與硫分有關。
 
 　　該用戶稱，印尼煤價大跌，在中國需求增加之前，印尼煤價還會進一步下跌。
 
 　　一位印度西部貿(mào)易商稱，其對南非低位收到基5500大卡動力煤感興趣，但是賣方不能靈活安排受載期限。
 
　　影響南非煤的因素
 
 　　將煤炭從印尼運往印度比從理查德灣港（Richards Bay）運往印度運費要低，這削弱了南非煤的競爭優(yōu)勢，該貿(mào)易商稱。
 
 　　該印度西部貿(mào)易商說，南非低位收到基5500大卡動力煤離岸價在50-51美元/噸。
 
 　　該貿(mào)易商還稱，許多采購該品質(zhì)煤的買家打算三季度采購，因為預計動力煤價格會在四季度節(jié)假期間上漲。
 
 　　一些在中國沒有市場的澳大利亞低位收到基5500大卡動力煤也流向了印度，尤其是賣到需要高硫動力煤的水泥廠，消息稱。
 
 　　該品質(zhì)澳洲煤海岬型（Capesize）印度東部沿海到岸價為54美元/噸，巴拿馬型到岸價為58-59美元/噸。
 
 　　他說澳大利亞到印度海岬船的運費在6-8美元/噸，巴拿馬船運費12美元/噸。
 
 　　6月26日，普氏能源估價，未來30-60天交貨的低位收到基5500大卡動力煤印度西部到岸價為62.20美元/噸，印度東部到岸價為62.40美元/噸，較前一天持平。