6、7月份，受夏季用煤需求增加影響，南方電廠均增加了煤炭采購，考慮到內貿煤炭市場可能會出現部分緊俏煤種漲價情況，電廠在對國內煤炭保持一定采購量的同時，也提前訂購了部分澳大利亞、印尼、俄羅斯等國煤炭，促使六七月份進口煤量呈現遞增態勢，7月份突破兩千萬噸達到2126萬噸。

　　8月份，內貿煤價整體保持穩中小幅下跌的狀態，神華和中煤等大型煤企的態度謹慎，采取“旺季” 降價保市場的策略。迎峰度夏期間，南方需求一般，內貿煤價并未上漲，進口煤的價差優勢基本已經不存在，據秦皇島煤炭網數據測算顯示，印尼4900K、澳洲 5500K動力煤南方到岸價與內貿煤價差縮小至10-20元/噸，南非高熱值煤炭進口繼續倒掛，煤炭貿易商的可操作空間減少，進口煤量基本靠長協合同煤維持。

　　8月份煤炭進口量同環比再度雙雙下滑，主要是因為受國內煤價下滑及人民幣大幅貶值影響，沿海電力集團和貿易商采購更加趨于謹慎。9月份，隨著國內煤價繼續下行探底及終端需求減弱，煤炭進口量仍將延續收縮態勢。

　　當前市場需要的是性價比高的煤炭產品，無論是國內企業還是進口煤炭，針對進口煤炭，部分地區采取地方保護政策，要求用煤企業減少進口用量。這種情況下，讓 一些資源優勢不強、競爭力弱的老礦井得以保留，扼殺了有優勢、有競爭力、可調節市場的新生力量，破壞了市場配置資源的機制。

　　煤炭企業不反思，不探索、不自尋出路，我國的煤炭行業以國有企業為主導，而國企因為有政府的干預而容易產生依賴性，造成“鐵飯碗”的思想，導致市場意識不足、創新力不夠、競爭意識不強，進而減緩了行業調整與整合的進程，致使煤炭供需的長期不平衡。

　　綜上所述，擺脫困境，還要從自身做起，從市場著手。煤企要轉變觀念，要勇于應用新技術，加快企業轉型升級;要敢于接受新事物，煤炭電商連接煤炭上下游 全產業鏈交易用戶，是新常態下煤企開辟銷路的新通道;打破傳統思維的限制，以理性的心態看待煤市波動;立足市場，主動去認識、遵循市場的發展規律，優勝劣 汰才能讓市場有序發展，更具競爭力。（來源：歐浦鋼網）