市場行情

中煤遠大訊: 一是部分大型煤炭企業存在繼續漲價的可能性。據煤炭貿易商和下游用戶介紹，現在，北方港5000卡低硫煤緊俏，5500卡煤相對寬松，整體上港口供應依然緊張，且裝煤船只集中在成本較低的天津港和貨源相對充足的黃驊港，而秦皇島港等老牌港口到船量持續低迷。由于北方港口及下游庫存均偏低，市場傳聞，4月份神華等四大集團將再次漲價。

二是國際煤價底部反彈。近期，國際三大港口動力煤價格底部反彈，全線上漲。有關數據顯示，截至3月11日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收52.59美元/噸，環比上漲2.38美元/噸，漲幅為4.74%;南非理查德港動力煤價格指數報收54.42美元/噸，環比上漲2.33美元/噸，漲幅為4.47%;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數報收48.06美元/噸，環比上漲1.6美元/噸，漲幅為3.44%。近期國際煤價出現小幅反彈，但受全球經濟增速放緩影響，國際市場依舊處于供大于求的狀態。從長遠看，國際煤價整體回暖后續動力仍不足。

三是3月上旬冶金焦價格上漲。3月14日，國家統計局發布3月上旬焦炭價格，二級冶金焦價格報收585.5元/噸，比上期價格上漲8.2元/噸，漲幅1.4%。3月上旬，國內焦炭市場整體呈上漲趨勢，各地焦炭價格上漲20元/噸~30元/噸不等，市場成交良好。目前，市場上焦炭漲價呼聲較高，鋼廠基本已妥協，預計短期焦炭價格支撐較強，對煤市能起支撐作用。

四是焦炭及半焦前2個月累計出口下降。海關總署最新數據顯示，2月份中國出口焦炭及半焦炭88萬噸，較上月增加14萬噸，環比上升18.9%，同比上升56.3%;焦炭出口總金額61483萬元，環比降11%，焦炭出口均價698.67元/噸，環比降50元/噸。1月~2月份，我國累計出口162萬噸，同比減少1萬噸，同比下降0.8%。1月~2月份焦炭累計出口下降，增加國內焦炭市場壓力。

五是全國火電絕對發電量同比下降。3月12日，國家統計局公布的數據顯示，1月~2月份，全國火電絕對發電量6786億千瓦時，同比下降4.3%，火電占全國發電量的比重為77.98%。我國在建設燃煤電廠時一般是按一年滿負荷運行5500小時作投入產出分析的基準，但是在2015年僅達到4329小時，有關業內人士表示，2016年可能低于4000小時。火電過剩，全國火電絕對發電量下降，勢必影響煤炭需求。

觀察煤市不能忽視大局，2014年中國煤炭消費量首次同比下降，降幅為2.9%，2015年降幅擴大為3.7%。在能源消費結構中，清潔能源上升的趨勢明顯，按照規劃2020年非化石能源占比要達到15%，即煤炭在能源消費結構中還將不斷被壓縮，比例逐漸下降。煤炭成為化解過剩產能的重點領域。這是大局，也是左右煤市前景長遠和根本性因素。

(來源：中鋼網 編輯：王鈺博 供稿/審校：駱慶生)