市場行情

路透社日前撰文指出，近兩年來，煤炭和石油兩個行業都飽受供應過剩、需求增速放緩的折磨。然而，進入今年6月，這一對“難兄難弟”卻開始“分道揚鑣”。因生產中斷、市場供需收緊，原油和煤炭價格都出現了不同程度的回升，然而，原油價格一直難以突破50美元/桶，煤炭卻已經在50美元的關口站穩了腳跟。

數據顯示，6月1日開始，鹿特丹港基準API2煤炭期貨價格上漲了20%，每噸大約達到60美元，創年內新高；亞洲基準API4期貨價也攀升了15.6%，至62.6美元/噸。而同一時期內，布倫特原油期貨價格卻下跌了15%，重回45美元/桶以下。

現貨市場的情況也十分類似。沙特等主要產油國繼續以折扣價供應原油，但是，煤礦運營商們卻紛紛上調了銷售價格。

路透社指出，石油與煤炭兩種主要化石能源，之所以“同病不同命”，主要是因為二者價格的影響因素不同。石油價格主要受美國等發達國家和運輸需求的推動；煤炭是全球電力的主要來源，特別是在一些新興市場，比如印度，有45%的能源需求是由煤炭來滿足的。

煤炭消費國需求的增加，加上全球煤礦的普遍減產，都推高了煤炭的價格。反觀原油價格，則仍然要承受來自供應過剩和需求增速放緩的雙重壓力。而此前部分產油地的意外減產雖然短期內削減了部分產量，但是，這些地方的石油生產已經陸續恢復，市場暫時減少的供應量很快就將再次回歸。

巴克萊銀行近日發布文件提醒客戶：“今年6月以來，布倫特原油價格每桶已經下跌了5美元左右，業界對未來市場需求的預期都不樂觀。”

而煤炭市場的情況剛好相反。據路透社報道，印尼、哥倫比亞等產煤國都已經削減了產量，或是有大量煤礦破產，極大地緩解了市場的供應過剩，甚至出現了供應緊縮的苗頭。與此同時，中國作為主要煤炭買家，因為國內的減產，進口量也有所回升。

雖然路透社預計，未來煤炭和石油在新興市場的需求都有望出現強勁增長，但是，業內大多數分析師卻認為，由于全球經濟增長放緩，煤炭消費量的回升速度可能也將放慢。此外，諸如天然氣、可再生能源等替代能源的使用日益增加，加上能效的不斷提升，煤炭在能源市場的份額可能將受到蠶食。

(來源：中國能源報 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)