今日，五大發電集團中的華電集團、國電集團和國電投集團同日召開2017年工作會議。此前大唐集團已經召開了2017年工作會。

　　2016年國家電投集團實現利潤132.1億元，凈利潤87.6億元。國家電投集團2017年工作會議發布了其經營業績。較以往不同，此次工作會在人民日報平臺上進行同步直播。

　　煤價上漲及新能源價格下調減利100億元

　　2016年，是原中電投與國核技重組后的第一完整工作年，其工作進展與成績無疑是各界關注的重點。

　　據透露，在煤價突漲、電力裝機過剩、電力改革全面推進的前提下，國家電投集團經營業績在電力行業中實屬亮眼，并受到國務院國資委主要領導的肯定。

　　這一業績令在五大發電集團中規模最小的國家電投集團的利潤躍居第二位，凈利潤更是位居第一位。

　　“剔除電價下降、煤價上漲因素，實現利潤比上一年同比增長67.6%。而水電、風電、核電、太陽能，占利潤凈一半以上。這就是我們的結構優勢。”國家電投集團總經理孟振平說。

　　截至2016年底，國家電投集團總裝機規模達到11662.94萬千瓦，新增裝機938萬千瓦，其中新能源裝機比重達42.9%，光伏裝機全球第一。

　　孟振平介紹， 電力需求不振的大背景下，又逢國家供給側調整與電力改革推進，國家電投也受到影響。“過去這一年，由于煤炭漲價、新能源價格下調等因素，對我們整個利潤的影響是100個億。”孟振平說。

　　相比火電板塊，國電投鋁業板塊2016年的利潤大幅度增長。孟振平透露，2017年集團將加大煤炭、鋁業銷售。此前有度有傳聞，相關部門有意促成中國鋁業重組國家電投的鋁業板塊。在中電投時期，煤業、鋁業以及發電是中電投倚重的三大核心業務板塊，其中煤業和鋁業在2008年煤炭價格高企時期為集團貢獻較大利潤，并使得中電投在五大發電集團業績更為搶眼。

　　對于企業深化改革，孟振平也直指問題所在，表示內部存在發展不平衡，不同產業、區域特別不同機制的企業分化問題尚未解決。

　　重型燃機是戰略任務

　　2017年，集團將圍繞“彎道超車”，實現各方面的突破提升，2017年也被定義為“突破提升年”。

　　2017年，在新能源方面，國電投特別強調新增規模與效益相協調。“特別是風電。”孟振平指出。據悉，國電投江蘇海上風電造價成為全國標桿。

　　而核電和重型燃機，成為本次工作會議上兩大關鍵詞，是國電投2017年兩大戰略任務。

　　早在2014年，中電投集團公司已聯合哈爾濱電氣股份有限公司、上海電氣(集團)總公司等，出資組建中電聯合重型燃氣輪機技術有限公司，旨在提高產品的國際競爭力，逐步打破重型燃氣輪機技術壁壘。

　　2016年，國家電投受任擔綱國家科技重大專項重型燃機的實施責任主體，成為唯一牽頭組織實施兩個國家級重大專項的中央企業。

　　該重大專項的任務是開展燃氣輪機核心技術攻關，目標是打破制約我國燃氣輪機發展的技術瓶頸，形成自主知識產權和品牌。

　　近期國務院或核準CAP1400

　　核電方面，在與中電投合并之前，2007年成立的國核技，是美國西屋公司三代核電技術AP1000的受讓方，其通過吸收消化，自主研發出三代核電技術CAP1400，是中國16個重大科技專項之一。中電投與國核技重組后，兩者的核電業務進行整合。

　　目前，位于浙江三門的全球首臺AP1000核電機組已完成90%的熱試工作，這是裝入核燃料前的最后一項工作。

　　2017年，國家電投計劃實現三門核電、海陽核電投入商運。三門核電項目中，確保兩臺AP1000機組投入商運，兩臺機組年內完成冷試、熱試。

　　工作會議上，監事會主席熊維平特別談到自己在海陽參觀的切身感受：“海陽的主泵很壯觀，調試運行時，我把手放在相關設備上，一點震動都沒有。”

　　CAP1400核電示范工程開工建設也排在日程表前列。熊維平透露：“CAP1400具備核準開工的條件，可能近期國務院就能上會核準。”

　　2016年，紅沿河核電一期工程全面建成。但眾所周知，由于東北窩電嚴重，紅沿河核電這一年設備平均利用小時數偏低，多臺機組甚至遭遇停堆。孟振平表示，結合國家煤電規劃建設風險預警，一批煤電項目得到控制或推遲。據稱，2017年，國家電投將落實海陽核電、紅沿河核電的電價、電量。

　　另外，2017年，國電投還將爭取CAP1700立項。從戰略布局上，推動CAP1400參與南非核電競標，推進土耳其第三核電項目可研工作。

來源：南方能源觀察