5月份以來，產地、港口煤價不斷下降，許多貿易商對后市持悲觀情緒。依照往年，迎峰度夏時期，煤炭銷售好轉，煤價也迎勢上調。現在已進入6月份，那么產地煤價是否會迎來新轉機？

內蒙：露天煤礦、井工煤礦煤管票被限按月申領、核準到天

內蒙古70周年大慶僅剩2個月的時間。據悉，受70周年大慶影響，內蒙古露天煤礦、井工煤礦煤管票被限，要求煤管票按月申領，核準到天。如果有煤礦前幾個月超產，那么現在可領取的煤管票數量就會減少。有消息稱，之前每月產量30萬噸的煤礦，目前每月僅能領取7萬噸煤管票。

由于煤管票數量較少，近期內蒙整體煤價小微上浮，漲幅約10元/噸。不僅如此，眼下又到了迎風度夏時間，再加上煤管票受限，內蒙煤礦和貿易商看好后市。＂現在我們不愿大量銷售，畢竟現在煤管票非常緊缺，為了保障70周年大慶的順利進行，后期露天礦可能要迎來大檢查，存在被關停的風險，煤價上漲的可能性非常大！＂某煤礦銷售人員透露。

山西鐵路外運量下降 大秦線維修港口庫存或將持續下降

受環保檢查等因素影響，山西煤炭市場弱勢運行，銷量持續走低致煤炭外運量下降。煤價持續下行，使得貿易商采購積極性降低。山西整體發運量下滑，煤炭到港量持續減少。

此外，六月份即將展開的大秦線維修項目將在一定程度上影響港口進煤數量，港口庫存恐進一步降低。

長協價下降威脅煤炭市場價格

5月下旬，包括神華集團在內的主要煤企先后公布了6月份環渤海地區動力煤銷售價格，其中熱值5500卡和5000卡動力煤年度長協合同的銷售價分別為558元/噸、507元/噸。此次價格調整對煤炭市場價產生雙面影響。

一方面，在當前＂買方市場＂形勢下，6月份動力煤長協價格下調幅度明顯，迫使煤炭市場價繼續下行。現在5500卡動力煤的長協價已接近當前市場價格水平，而5000卡動力煤的長協價已經明顯高于當前市場價格。

另一方面，在夏季電力和煤炭消費高峰來臨之際，調整后的長協價有利于消除電力企業對動力煤價格的顧慮，激發不同類型消費企業對動力煤的采購熱情，在一定程度上抑制動力煤價格持續下滑。6月3-5日，沿海六大火電企業日耗分別達到68.07萬噸、68萬噸、68.8萬噸，可用天數已經由前期高位的23天降到了現在的18天左右。

綜合目前市場情況，后期煤市仍值得期待，但恐難以出現類似去年的巔峰時刻。