港口煤市回暖 秦港庫存2日內下降24萬噸

　　受煤價企穩影響，中小貿易商發運積極，陸續開始囤貨。部分用戶積極詢價、租船，秦皇島港、國投曹妃甸港、國投京唐港的進港煤車和發運量較前期均有所提高。以往“貨少船多”遭強勢逆轉，船主不斷抬高運價，且不急于簽訂合同，下游急于訂船的貨主，給出高于市場價2元/噸的價格成交。

　　此外，由于鐵路發運量低于港口調出量，秦皇島等多個港口存煤量出現小幅下降。從6月10日到6月12日（今天），秦皇島港庫存從554.5萬噸下降至530.5萬噸，2日內下降近24萬噸。

　　港口需求階段性好轉，煤價開始小幅上漲。目前5500卡動力煤的成交價在560元/噸左右，5000卡動力煤的成交價在495元/噸左右。

　　據悉，6月6日中午，廣東統調負荷創新高達10030萬千瓦，較去年8月份的最高負荷增長0.23%，這使近一周以來廣東省火力企業處于高負荷狀態。為確保電力可靠供應，廣東省已要求通過協調西電按最大能力送電、安排省內機組全開頂峰發電、啟用特殊時期備用要求等措施，保障電力供應基本滿足要求。

　　作為北方港口下水煤的主要目標市場，廣東省在6月份就出現用電高峰，這在往年很少見。“現在才是6月份，而一般真正的用煤高峰期在8月份。如果6月份就出現供應緊缺，到了8月份缺口可能更大。”一位常年在港口發運煤炭的貿易商說。

　　產地：鄂爾多斯20家煤礦價格齊上漲 榆林煤價趨于穩定

　　內蒙：隨著煤管票的限制與煤礦安全檢查力度的加強，鄂爾多斯煤炭產能供給收緊，區域內具有代表性的20家煤礦的銷售價格齊上漲。

　　榆陽區：近一周煤價相對較穩，可昨天某國有大型礦井卻下調末煤價格10元/噸、優混價格5元/噸。一些業內人士稱，煤價暫穩的局面將要被打破？

　　繼昨天榆陽區某大礦下調煤價后，今天另一大型礦井卻逆勢上漲15元/噸。

　　據榆林煤炭交易中心了解，昨日榆陽區某大型礦井降價，是因為最近下游對籽煤、塊煤需求較大，榆陽區境內煤場對混煤采購較為積極，為加大混煤生產，煤礦才降價銷售面煤。

　　此外，中間商購煤積極，短倒運費出現上漲情況。與5月份相比，榆陽區境內短倒運費上漲10元/噸左右，現在運費為22元/噸。

　　目前神木中小型煤礦并未因國有礦井下調煤價而跟風下調，從整體來看，神木、榆陽區煤礦產銷情況基本正常，多數煤礦根據自身銷售情況小幅調動價格，并逐步趨于穩定。

　　港口庫存下降，煤價攀升，許多煤礦及產地貿易商看好后市，但港口煤炭以蒙煤居多，與榆林煤炭關聯程度較弱，因此榆林煤價要想快速回升仍需要一定過程。