自5月9日海關總署會同發改委組織召開專題會議以來，盡管政府層面暫無出臺相關控制劣質進口煤的正式文件，但市場上的傳聞依舊不絕于耳。

　　新煤網日前獲悉，除了在2月底就實施延長進口煤通關單出具時間的江蘇外，目前已有廣西、上海等進口煤收發大省（市）間接地對進口煤采取限制措施。據廣西某電廠人士反映，近期廣西地區已經開始正式限制進口煤通關時間，即由原來的兩周延長至25天，且從通關到出貨，實際操作時間可能長達1個月左右。

　　另據上海某電廠人士透露，近日相關部門亦繼續“出招”，即停止批復海關監管場地批文。雖然目前相關企業仍可接收進口煤，但若沒有場地許可證，則需繳納額外費用；且后續停止發放許可證的可能性較大。

　　日前，彭博援引知情人士稱，國家發改委正考慮進一步提高商品煤質量檢測標準，對進口動力煤和進口煉焦煤從熱值、灰分、揮發分、硫分等指標進行更加嚴格的限制，有效控制煤炭進口規模。

　　另據彭博新聞社之前報道稱，中國國家發改委5月9日下午會同多個部委召開會議，研究控制劣質煤進口的措施。參會的除了相關政府機構以外，還包括相關行業協會和部分發電企業。

　　發改委日前在發布的《2017年煤炭去產能實施方案》中提到，要嚴控劣質煤生產流通和進口使用，認真落實《商品煤質量管理暫行辦法》，嚴格進口檢驗標準和程序。