受主產區煤價躍躍探漲影響，在6月21日舉行的外購煤專場交易中，神華旗下的神東集團外購煤成交價均較上旬追漲20元/噸，其中外購1-5500大卡價格上調至350元/噸，外購2-5200大卡價格漲至315元/噸。

　　但是受當地嚴控煤管票和安全檢查帶來的產量減少預期影響，礦方看漲預期加強，致使實際成交量僅為26萬噸，占原先計劃采購量51萬噸的51%。具體標段方面，除經通礦區標段順利采購11萬噸的目標量外，中心礦區標段成交數量為12萬噸，完成計劃采購量的38.7%；而轉龍灣站標段成交3萬噸，僅占該標段計劃量的三分之一。

　　據統計，6月份，神東集團計劃采購外購煤量分別為59萬噸、53萬噸和51萬噸，合計163萬噸，較上月增多16萬噸。但隨著內蒙煤價觸底強勢反彈，因供應減少預期和看漲心態，其外購煤專場交易最終實際成交量不增反減22萬噸至122萬噸，且按旬呈現遞減趨勢，其中上、中、下旬成交量分別為54萬噸、45萬噸和26萬噸，成交率一路走低。

　　作為煤炭行業的領頭羊，神華的一舉一動都會引發市場的聯想和波瀾，正是動力煤現貨供不應求使得煤企話語權加重，短期煤炭市場上行趨勢已經確立。國家發改委一定會密切關注煤炭價格的波動，而且配套文件《關于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》早已經對外發布，這就意味著調控措施可以隨時出臺。

　　煤炭依然是占據我國能源消費總量62%的最重要基礎能源，能源價格對國民經濟運行又有著重要的影響。因此國家發改委對煤炭價格，尤其是動力煤價格的調控力度不會輕易減弱。煤炭價格上漲并非煤炭行業脫困和供給側改革的主要目的，為繼續推進煤炭行業去產能，國家發改委不會放任煤價再度暴漲。