從貿易商捂貨惜售至始現拋貨，到陜煤、神華上調價格，國內進口煤收緊政策落實，三峽出庫量驟降，再到貿易商再次捂貨惜售，濃烈的看漲情緒再次迅速蔓延開來。7月煤市風云再起，煤價變數大。

多重因素影響  煤市風云再起

1、神華7月現貨價定價600元/噸 上調30元/噸

據下游用戶提供的消息，7月份神華下水煤價格政策近日出臺，從7月1日0:00起開始執行。其中，7月份年度長協價格為557元/噸，與6月份相比下降1元/噸；7月份月度長協價為570元/噸，與6月份持平；7月份月度現貨價格為600元/噸，與6月份相比上漲30元/噸。

神華7月份現貨價格突破合理區間上限，反映出，雖然近期政策層面穩煤價、保供應態度更加堅決、措施更加有力，但6月份資源供應偏緊、市場炒作加劇、中間環節捂貨惜售等因素帶來的滯后效應仍在顯現。

2.水電出力的減少 煤炭需求稍有起色

受多日連續暴雨影響，長江中下游多條河流、監測站水位超歷史。

據新華社4日消息：為減輕長江中下游防洪壓力，三峽水庫及長江上游水庫群連續攔蓄洪水，目前三峽壩上水位上漲超過6米，由于出庫流量驟減，不足以支撐全部機組發電用水量，三峽—葛洲壩梯級電站已共計停機26臺。

從目前大型水電站水位情況來看，以三峽大壩為例，7月3日-5日期間日均出庫流量為7903立方米/秒，跟6月30日-7月1日期間的20533立方米/秒相比，降幅達61.5%；葛洲壩方面，7月3日-5日期間日均出庫流量為7823立方米/秒，跟6月30日-7月1日期間的21700立方米/秒相比，降幅達63.9%。

從下游沿海六大電廠最新數據來看，截止7月6日，沿海六大電廠庫存合計1328.78萬噸，日耗煤量為64.75萬噸，較上期水平增加4.12萬噸。存煤可用天數為21天。

3.國內進口煤收緊政策落實

據市場消息，中國自7月1日起，禁止省級政府批準的二類口岸經營煤炭進口業務。

雖然進口煤新規暫未出臺，但是多地間接限制措施已悄然實施。福建港口相關人士表示，目前羅源灣南岸地區，華能電廠碼頭、華電儲運碼頭、可門港物流碼頭等碼頭煤炭進口確已受到限制。

7月4日，由交通部下發的《交通運輸部關于同意國際航行船舶臨時進出莆田東吳港區和福州港羅源灣港區部分碼頭泊位期限的批復》中，超過12個港口煤炭進口業務被禁止，多個港口受政策限制，清關條件更加嚴格。

煤價再迎上漲 7月煤價變數太大

產地方面，山西、內蒙坑口市場走勢相對平穩。陜西榆林地區銷售情況良好，神木地區煤價穩中上調，紅柳林煤礦6日起再次上調煤價20元/噸，7月份已累計上調35元/噸。

港口方面，受產地價格持續上漲影響，煤炭到港成本增加，貿易商挺價意識增強，支撐港口現貨價格小幅上漲，主流成交價在615-620元/噸左右。

進口煤方面，下游方面近期多已暫停招標，觀望為主。澳洲貿易商報價依然堅挺，但下游無成交意向，澳洲煤價保持穩定。印尼煤后期將受降雨影響貨源緊張，印尼貿易商目前以“捂貨”為主，不參與市場交易，印尼煤價保持穩定。

詢貨增加 貿易商情緒出現變化

甲貿易商表示，從上周末開始現貨市場已出現了些許變化，詢貨逐漸的增加，市場報價方面并沒有什么變動，前幾周下游對價格接受程度不高，這周普遍都能夠接受了，所以實際交易價格有明顯的提升。

乙貿易商表示，現在低價拿不到貨的，下游客戶觀望的還是比較多。

多位貿易商反映，目前主產區煤價穩中有漲，到港成本被迫推高，煤價已有倒掛傾向，部分貿易商有嘗試提高報價的現象；而下游買家壓價情緒不減，導致港口交投行情較為僵持，市場多以觀望為主。

在當前市場利好與利空消息并存的背景下，部分市場參與者出于投機心理和盲從者的“買漲不買跌”的心理影響下，非理性地操作推動市場價格小幅抬升。但預計長協的保價護航下，市場煤上行空間有限。