一、經濟增長和高溫天氣助推電廠日耗高企
上半年,全國經濟增長表現出穩中向好的復蘇期特征,受此影響,1-7月全社會用電量同比增6.9%,增速比上年同期提高3.3個百分點;此外,全國性高溫天氣使得今年“迎峰度夏”期間居民用電負荷屢創新高,在經濟加速增長和高溫天氣助推下,沿海六大電廠日耗高企。
今年1-8月沿海六大電廠日均耗煤量65.74萬噸/天,較2016年同期日均耗煤58.13萬噸/天,增加7.6萬噸/天,增幅達13.1%。而2015年、2014年這一數據分別為:61.35萬噸/天、64.97萬噸/天。
二、下半年用電量增速預期不低于5%,電煤消耗繼續向好
中電聯預計,下半年全社會用電量增速略高于4%,全年同比增長5%左右、與上年總體持平。若出現長時間大范圍極端高溫天氣,則全年全社會用電量增速將可能略高于5%。
上半年,電力行業煤炭消費量9.6億噸,同比增長6.3%,折合月均消費量1.6億噸,按照下半年電煤消費量增速5%和2016年下半年電力行業煤炭消費量9.86億噸測算,下半年電煤消費量將達10.35億噸,折合月度消費量1.73億噸,下半年電煤消費量將較上半年更勝一籌。
三、電廠庫存偏低,淡季補庫缺口不小
截止8月底,沿海六大電廠庫存僅1073萬噸,而日耗仍維持在80萬噸的高位水準,這就使得目前可用天數不到14天。但按照往常慣例,電廠為了在下年度煤電年度合同簽約中握有主動權,,一般電廠會在11月全國供暖季開始前將庫存補足。按用煤消費增長5%測算,到今年11月前,六大電廠需要將可用天數提升至20天,需要補庫存200萬噸左右,補庫幅度在15%左右。
同樣,截止8月20號,重點電廠煤炭庫存為5417萬噸,可用天數僅為13天,而2016年10月底,重點電廠庫存為6659萬噸,可用天數22天。也就是說,即便以去年電煤消耗水平推算,今年11月前重點電廠庫存可用天數要提升至20天水平,需要提升庫存近1200萬噸,補庫幅度約20%。
四、四大因素將促使電廠淡季補庫
01新增產能釋放有限,取暖季供應偏緊預期較大
據CCTD中國煤炭市場網監測數據顯示:今年將凈增有效產能約2億噸左右,其中上半年已竣工達產新增產能9000萬噸左右。即便下半年新增產能完全投產,月度產量增長也將只有900萬噸水平。據此,今年下半年全國煤炭市場供求將保持基本平衡,但部分地區受資源、運輸約束可能出現時段性偏緊的問題。
02汽運集港受限,港口庫存偏低
環保部要求山東、河北各港口逐步禁止接收柴油車運送煤炭。到9月底,兩地將全部禁止柴油車運煤集港,后期在鐵路運力原本就緊張的情況下港口煤炭進一步調入受限。截止8月24日環渤海六港庫存1294萬噸,為今年最低。
03進口煤受限,進口量將繼續減少
中國自7月1日起,禁止省級政府批準的二類口岸經營煤炭進口業務。受此影響,7月份,中國進口動力煤879萬噸,同比減少53萬噸,下降5.69%,環比減少15萬噸,下降1.68%。
04鐵路運力緊張,年底尤為凸顯
2017年度全國煤炭交易會上中國鐵路總公司就表示,今年鐵路裝煤敞車缺口在10萬輛左右。今年1-7月份鐵路煤炭發運量同比大幅增長18.1%,煤炭運輸任務將提前完成,11月開始鐵路煤炭運力將趨于緊張。
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