今年以來，煤價持續上漲，近月以來，煤價更是出現了持續近一個月的飛漲之勢。雖然環渤海港口、山東、河北、陜西、內蒙古、山西等地煤企輪番下調煤價，但之前上漲的幅度并不是那么好消除的。而且煤價上漲，對其下游企業的不利影響也已經確實存在，不僅是下游以火力發電廠為代表的眾多企業業績普遍不佳，更有甚者，有些企業已經打算退出煤電發電。

　　現在，下游企業對煤價是一片叫“停”之聲，相關煤炭企業也在努力維持價格穩定甚至降價，但目前市場的反應來看，煤價有所回落是一定的，但具體回落多少，回落時間多長，卻還是未知之數。

　　從天氣環境方面看。隨著北方進入供暖季，煤炭的需求必然增加，從這方面來說，煤價甚至還會存在上升空間。但另一方面，隨著溫度的普降，南方告別了用電高峰，諸多煤電發電站的煤炭需求也將下降，從這方面來說，煤炭的價格尤其是動力煤的價格將迎來下跌。考慮到煤電廠的需求畢竟是“大頭”，因此，未來煤價走勢或將略微偏向于“降價”，但由于存在天氣是否嚴寒的“不定項”，煤價下跌的幅度無法確認。

　　從煤炭供需方面看。目前，國家仍在大力推進煤炭產業的去產能和淘汰落后產能行動，產量的減少，供需雙方地位發生改變，煤炭的價格或許會再度上漲。但目前煤礦原煤庫存增加已經較顯著，且由于目前市場信息復雜，許多采購商仍在觀望中，這不僅導致現有的高價原煤報價下降，未來的煤價走勢也普遍被市場看降。但有相關人士提醒，當市場煤價格出現回落時，下游用戶可能會放松采購，生產企業看到煤價回調也可能會適當減少產量，屆時供需雙方地位可能再次逆轉。

　　從市場預期方面看。目前，煤炭需要降價已成為共識，不僅是需方迫切希望煤價下調，許多供方也開始下調煤價。就供方而言，在10月1日前，神華、中煤等22家煤企主動下調價格；需求方的話，目前山東、河北等地大多數主流鋼廠已陸續落實焦炭采購價下調。可以說，從這方面而言，煤炭價格窄幅下調已成事實。

　　煤炭的供應和價格，不僅關系著煤炭行業的發展，對下游行業的影響也十分深遠，尤其是目前深受動力煤價格居高困擾的電力行業，更是迫切期待煤價的下調。不過，雖然煤價必定會迎來下降，但這只是窄幅下降，至于具體降價多少，目前來看尚不明確。