11月以來，煤價呈現下跌趨勢。最新一期（2017年10月26日至11月01日）的環渤海動力煤價格指數收于581元/噸，環比下降1元/噸，指數連續四期下降，累計跌幅5元/噸。

　　煤價的下行，與發電企業日耗持續低位，電廠與港口庫存繼續增加，電企采購熱情衰退有關。同時，截至目前，已有近30家煤炭企業主動調降煤價。

　　數據顯示，六大發電集團沿海電廠電煤庫存截至11月3日已經達到了1225.5萬噸，比10月27日增加了109.5萬噸。11月3日的電煤庫存可用天數也提高到了23.8天的合理偏高水平，比10月27日增加了5.6天。

　　易煤研究院研究員張飛龍對《每日經濟新聞》記者表示，目前沿海市場煤炭價格下行趨勢基本確立，后面只是跌幅和速度的問題，預計本輪11～12月第一目標位到630～650元/噸左右，應不會直接回到紅色區間以下。

　　近30家煤企主動調降煤價

　　張飛龍表示，在9月底神華等大型煤炭集團率先降價后，已有部分貿易商開始出貨。

　　為了抑制煤炭價格快速上漲，穩定煤炭供需形勢，9月底，以神華、中煤、同煤、伊泰為代表的四大煤企集體下調北方港口市場煤價格10元/噸，之后，一些大型煤企也跟進降價。截至目前，已有近30家煤炭企業主動調降煤價。

　　國家發改委在10月份也是頻頻發聲，并于10月中旬召開了深化推進煤電運直購直銷中長期合同座談會，指出當前煤炭行業的首要任務是保供降價。

　　南華期貨研報指出，煤企多降價促銷導致市場價格松動，而下游對于過高的價格持明顯打壓抵觸心理，同時電廠多降低采購價格，市場走弱情緒不減。臨近冬季用能高峰，政策層面促進市場平穩運行態度明確，既穩定了供需雙方心態，也抑制了貿易商抬價的動機。

　　從庫存上來看，從10月初開始，環渤海港口煤炭庫存回升明顯，秦皇島港煤炭庫存持續保持在700萬噸以上。

　　從電廠庫存情況來看，六大發電集團沿海電廠日耗水平快速回落。據易煤數據顯示，截至11月3日，六大發電集團沿海電廠當周耗煤379.46萬噸，平均日耗54.21萬噸/天，環比上周減少5.52萬噸/天。

　　張飛龍表示，隨著市場煤價格下跌趨勢的確立，在“買漲不買跌”的心理影響下，電廠對市場煤的采購力度進一步放緩。同時，日耗的下滑以及長協的保供，使得庫存水平有所提高。

　　據秦皇島煤炭網數據，沿海地區六大發電企業的電煤庫存水平在本報告期繼續回升。11月3日已經達到了1225.5萬噸，比10月27日增加了109.5萬噸，比10月16日的近期低點增加了284.2萬噸；11月3日的電煤庫存可用天數也提高到了23.8天的合理偏高水平，比10月27日增加了5.6天，比10月14日的近期低點增加了9.8天。

　　出措施抑制貿易商抬價動機

　　臨近冬季用能高峰，政策層面依然對促進市場平穩運行態度明確。

　　10月27日，國家發改委發布了《關于做好迎峰度冬期間煤炭市場價格監管的通知》（以下簡稱“通知”），組織開展煤炭市場價格巡查，嚴厲打擊煤炭行業哄抬價格和價格壟斷行為。

　　通知強調，迎峰度冬期間要持續開展市場價格巡查工作，重點關注煤炭價格變化、庫存數量、庫存周期變化等情況。一旦出現煤炭市場價格異常波動情況，要加大巡查檢查的頻次和力度。

　　目前，已有地方著手推進。11月3日，甘肅省發改委要求，迎峰度冬期間，各市州價格主管部門在每月26日之前上報煤炭市場價格監管情況，包括出動巡查人次、巡查單位數、煤炭市場價格變化情況、重點單位庫存變化情況、舉報投訴辦理情況、違法案件查處情況等。一旦煤炭市場出現重大或異常情況，各市州價格主管部門要隨時上報。

　　在業內看來，這既穩定了供需雙方心態，也抑制了貿易商抬價的動機。

　　此外，近日，《京津冀能源協同發展行動計劃（2017～2020年）》已正式印發實施，要求三地全面壓減燃煤。明確北京2020年平原地區將基本實現“無煤化”，河北省2020年底前平原農村地區取暖散煤三年內基本“清零”，天津市除山區使用無煙型煤外，其他地區取暖散煤基本“清零”。

　　從供給方面來看，南華期貨研報指出，目前市場對未來煤炭價格下降的預期更加強烈，觀望氣氛也進一步增強，導致現貨動力煤價格在繼續上漲無望的背景下出現下行。后市煤價的承壓下跌對市場短期形成明顯導向，且隨著環渤海港口煤價持續走低，預計下周開始產地市場也將出現需求下滑。供需寬松的局面，煤價下跌已成必然，但仍可看到，國內經濟走勢尚可，冬季需求旺季臨近，煤價長期走勢仍不會大幅下滑。

　　張飛龍認為，9月后已有部分貿易商開始出貨，隨著近期監管力度的加大，貿易商“去庫存”進度較為理想，后期進一步“殺跌”動能有限。同時，隨著沿海市場降價幅度加大，將逐步和產地市場形成倒掛，上游發運積極性下降影響沿海市場供應。

　　值得注意的是，2018年煤炭貿易長協合同談判將于本月啟動，中國銀河國際研報顯示，預計政府將確保煤炭貿易長協合同價格不會太高，否則電廠運營商的盈利將進一步受損。