在下游需求增加，補庫積極性提高的背景下，沿海港口煤炭市場價格持續上漲，隨著煤炭高位的持續，煤價上漲步伐放緩。據最新一期CCTD秦皇島煤炭價格顯示：CCTD5500報收于617元/噸，與2017年12月25日發布的價格持平；CCTD5000報收于598元/噸，比2017年12月25日發布的價格上漲了1元/噸。1月10日，環渤海動力煤價格指數報收于578元/噸，環比持平。

產地方面

在沿海煤炭市場價格走高的帶動下，產地煤價也出現不同程度的探漲。自元旦起，主產地持續降雪，煤炭生產和運輸均受到一定影響，主產地坑口價格及公路運價均出現上行。隨著天氣好轉，交通運輸恢復，拉煤車輛有所增加，站臺庫存下降明顯。臨近年關，煤礦以保安全生產為主，部分地區煤礦暫時處于停產狀態，產量呈穩中小減可能性較大。目前到礦拉運客戶有所增加，但由于鐵路車皮較為緊張，產量供應有限，優質煤炭供不應求，對煤價形成支撐。

港口方面

隨著電廠日耗持續高位運行，下游拉運和采購延續高漲態勢。為保障冬季用煤高峰期間電煤供應，國家發改委對環渤海港口煤炭發運提出要求，要求秦皇島港每日煤炭裝船量保持在63萬噸以上。在此推動下，秦皇島港煤炭調進和調出量保持雙高態勢，存煤小幅增加。據CCTD中國煤炭市場網數據顯示，截至1月10日，秦皇島煤炭庫存673萬噸，較上周增加31萬噸。目前北方港口庫存不高，市場煤量少，部分出現有價無貨的情況。且港口船量略有減少，1月10日秦皇島港預到船舶81艘，較前期的100多艘有明顯減少。而煤炭庫存制度期限已到，沿海電廠庫存只有1057.3萬噸，電廠補庫缺口較大。短期市場價格還是繼續看漲。這波行情預期能堅持到春節前，春節之前都是一個補庫的狀態。

下游方面

近期，受寒潮天氣影響，下游降溫，電廠負荷提升，采購需求繼續增加，日均耗煤保持高位。據CCTD中國煤炭市場網數據顯示，截至1月10日，沿海六大電廠日均耗煤73.8萬噸，較上周增加5.4萬噸，電廠庫存1057.3萬噸，增加41.3萬噸。明顯偏高的日耗繼續支撐電廠剛性拉運，同時也對存煤形成快速消耗。沿海電廠存煤可用天數降14天左右。

預計1月中旬至2月上旬，南方沿海地區下游電廠仍將處補庫周期內，中旬為增強階段，進入下旬后力度開始逐漸走弱。春節期間及前后，工業企業陸續進入放假階段，耗煤量大幅減少，基本將降至年內低谷，民用供暖剛需猶在，但工業方面大幅度抽離。屆時長協煤及進口煤對市場煤的壓力將顯著顯現，電企補庫也已結束，煤價或將出現高位回落，節日效應顯現。