現貨價格在旺季需求支撐的背景下居高不下，為引導市場預期防止中間環節的囤貨待漲引起冬季供暖形式的不穩定，各大煤企聯手降價穩定市場預期，保證冬季取暖穩步進行。據不完全統計，截止目前全國大型煤企公開宣布下調煤價的已達20家之多。

　　東北證券最新研報指出，政策穩定冬季用煤，有效引導現貨價格逐步穩定回調到綠色區間是中期趨勢。

　　去年年底煤、電企業大規模簽訂長協，此次大范圍降價及國家能源集團與諸多發電企業簽訂三年期長協，穩定供應、保證履約、引導動力煤價格逐步回到綠色區間是政策的中期目標，隨著新增產能的逐步投放價格有望逐步回穩綠色區間，上下游矛盾將逐步緩解。

　　據悉，這是繼2017年9月底中煤集團和當時的神華集團下調北方港動力煤市場價格每噸10元之后，近年來在需求旺季第二次出現的全國煤炭集團大范圍下調電煤價格。相比上次調價，此次大煤企調價涉及范圍更廣，基本覆蓋全國市場。

　　值得注意的是，在當時的神華集團和中煤集團下調動力煤市場價格之后，從去年9月開始漲勢如虹的沿海煤炭市場價格在去年10月中旬迎來了拐點，北方港口5500大卡動力煤平倉價于每噸740元見頂，并開始快速回落，至去年11月底每噸670元附近。

　　中國煤炭網分析認為，在市場供給偏緊局勢逐漸緩解的背景下，各大煤炭集團的集體降價將強化市場對后市煤價回落的預期，催化市場主體的看跌情緒。預計1月下旬市場價格或將逐步回落。

　　目前多家主力煤企聯合下調下水煤現貨價格，貿易商市場煤報價逐漸回歸理性，虛高報價暫時消失，部分擔心價格高位回落風險的貿易商不再抬價，而是加快出貨，這也勢必會影響下一步港口煤價走勢。

　　鄂爾多斯煤炭網預計1月下旬，市場煤價格將出現緩慢下跌，但受電廠日耗高位、補庫積極性仍在等因素影響，預計市場煤價跌幅不會很大。

　　中煤協會日前表示，為應對冬季極端天氣變化、抑制電煤價格快速上漲、保障電煤市場平穩供應，國內主要煤炭生產企業近期紛紛主動下調動力煤銷售價格，市場上的謹慎和觀望情緒升溫，給環渤海地區現貨動力煤價格帶來一定影響。

　　市場消息方面，近期在國家降煤價和保供應的調控下，部分港口庫存上漲較快，市場預期逐漸平穩。

　　近一個月來，現貨煤價波幅明顯超過供需變動幅度，存在因預期及心理因素導致的“超漲”現象。隨著刺激因素的減弱，市場預期面臨轉向，將會動搖對煤價的支撐。隨著農歷春節臨近，鐵路發運有望維持高位而下游采購節奏將放緩，供需格局正逐步向穩定轉化。

　　總體來看，隨著大煤企紛紛下調煤價，加之2月需求將進入傳統性淡季，與此同時先進產能持續釋放，后期供給將逐漸寬松，預計待運力有所寬松后，動力煤價格走勢將相對謹慎，煤價將逐漸回落。