截至5月末,秦皇島港和京唐港現貨Q5500大卡動力煤仍在640—650元/噸區間波動,動力煤期貨延續高位區間振蕩走勢。筆者認為,后期政策因素將壓制價格持續上漲,但同時短期市場基本面仍舊強勢,預計后期動力煤期價仍將高位振蕩。
煤炭耗用量整體增長
數據顯示,4月火力發電量為3784.7億千瓦時,同比增長7.5%,環比下降5.8%;水利發電量701.8億千瓦時,同比下降5.6%,環比增長5.6%;核發電量為215.8億千瓦時,同比增長6.5%,環比下降0.8%。整體看,火力發電量仍強勢,且發電量高于同期水平。截至5月30日,國內6大電力企業煤炭日均耗用量在78萬噸上下,與年初取暖季耗用相當,由此看出當前我國電力行業煤炭需求量仍較大。
除電力企業之外,建材行業、冶金行業和化工行業煤炭耗用均出現不同幅度增長。據統計,截至3月建材行業煤炭耗用量1933萬噸,同比下降20%,環比增長67.8%,已連續兩個月上漲;冶金行業煤炭耗用量1234萬噸,同比下降0.6%,環比增長13.4%;化工行業煤炭耗用量1533萬噸,同比增長3%,環比增長16.4%。以上相關行業煤炭耗用量整體呈增長態勢,市場需求增量在逐漸加碼。
煤炭總供應量在下降
4月國內原煤產量29329.7萬噸,同比下降0.4%,環比增長1%,當月國內煤炭產量增長有限。3月我國動力煤進口量1328萬噸,同比增長50%,環比增長31.8%,進口資源的增長將補充國內產出的不足,但實際情況并不理想,電力企業庫存仍在下降。統計顯示,截至5月末,國內6大發電企業煤炭庫存量1246.42萬噸,同比下降2.2%,環比下降4.8%,當前企業庫存可用天數僅為16天,可用量較低。同時,京唐和秦黃島兩大港口庫存量合計為862萬噸,同比下降8.2%,環比下降2.1%。總體來看,煤炭供應量在收縮,目前無法達到供需平衡。
后期觀點
利多因素:一是夏季用電高峰期還未到,火力發電仍有釋放空間;二是其他行業煤炭用量持續增長,整體需求大幅下降概率不大;三是短期供應偏緊局面難以改善,無法滿足持續增長的需求。
利空因素:一是政策限制了動力煤價格的上漲空間;二是政府出面嚴查囤貨炒作現象,禁止企業購買高價煤,強制煤炭價格回歸。
總之,當前市場基本面較好,價格支撐較強,但受政策壓制,動力煤期價或理性回歸,但回歸幅度有限,短期內仍將延續高位區間整理走勢。
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