中國前段時間推出成串煤炭進口限令，欲為拉高國內煤炭價格和開采量保駕護航。然而距最新限令的發布才剛過一個月，中國就開始考慮加大對美煤炭進口，這讓澳大利亞又慌又惱：說好的限煤呢？而且既然考慮增加煤炭進口，為何獨向美國拋出橄欖枝？

　　中國欲加大對美煤炭進口，主動縮減貿易逆差

　　有報道稱中國正研究從美國進口煤炭的方案，西弗吉尼亞州是優先考慮的進口地，其他地區待定。除了為獲取更多優質煤炭外，這也是中國為縮減中美貿易逆差做出的重大讓步：在能源領域主動提高美國對華出口利潤。

　　煤炭蘊藏量占全球27%、產量占10%，這足以見得美國在全球煤炭界多么舉足輕重，但隨著全球能源結構逐漸向低碳環保轉型，美國煤炭市場遭遇瓶頸，國內持續下滑的煤炭產量與使用量為其敲響警鐘：美國煤電在電力使用中的占比將從2015年的33%降至2040年的26%，煤炭能源的壓倒性經濟優勢也不復存在。

　　幸好大洋彼岸還有中國市場。中國是世界煤炭生產與消費大國，于2008年從煤凈出口國轉變為煤凈進口國，原因有多：一是中國煤炭含熱量低、高磷高硫等特性未達國家新出臺的環保標準，只能從國外進口高質煤；二是由于運力、中間商差價等區別，海運煤成本比內陸煤低。如此，高性價比的美國煤炭成功獲得中國青睞。

　　澳大利亞：同為煤炭大國，為何選它不選我？

　　同樣身為煤炭儲蓄和出口大國，澳大利亞對中國此舉并不滿意。上個月，中國才為提振國內煤價和產量出臺了新限令——在8個南方港口實施煤炭進口限制措施，其中有如禁止進口煤船靠卸、收緊煤船通關等。政策收緊讓澳大利亞、美國立馬成了難兄難弟：若是在中國都吃閉門羹，自家煤炭銷路何在？

　　幸好大洋彼岸還有中國市場。中國是世界煤炭生產與消費大國，于2008年從煤凈出口國轉變為煤凈進口國，原因有多：一是中國煤炭含熱量低、高磷高硫等特性未達國家新出臺的環保標準，只能從國外進口高質煤；二是由于運力、中間商差價等區別，海運煤成本比內陸煤低。如此，高性價比的美國煤炭成功獲得中國青睞。澳大利亞：同為煤炭大國，為何選它不選我？

　　同樣身為煤炭儲蓄和出口大國，澳大利亞對中國此舉并不滿意。上個月，中國才為提振國內煤價和產量出臺了新限令——在8個南方港口實施煤炭進口限制措施，其中有如禁止進口煤船靠卸、收緊煤船通關等。政策收緊讓澳大利亞、美國立馬成了難兄難弟：若是在中國都吃閉門羹，自家煤炭銷路何在？

　　既沒有讓中國主動增加煤炭進口的籌碼，又找不到優質的“下家”，澳大利亞煤炭今年一季度的數據已將它的不幸昭告全世界：出口額為142.6億美元，同比下降6.4億美元。如若仍不能盡快到突破口，澳煤該如何存活？