上游方面，受環保檢查影響，山西煤價暫穩，部分煤礦產量下降，整體需求較穩，煤礦庫存量不多。陜蒙動力煤主產區價格走勢平穩，其中，陜西神木地區多家煤礦因環保檢查而處于關停整頓中，其它生產礦井隨產隨銷，無庫存。由于鐵路運力緊張，公路運輸需求增加，神府外運道路擁堵，提高了公路運輸成本。鄂爾多斯地區民用需求良好，多數煤礦塊煤裝車排隊，價格小幅上漲，末煤銷售一般，價格整體平穩。

　　下游方面，南方六大電廠日耗繼續維持在68萬噸左右，沿海電廠庫存仍處于歷史同期高點，電廠補庫意愿不高，降低了對市場煤價格的接受度。隨著用煤淡季的到來，下游主力電廠采購熱情一般，對現貨市場繼續形成利空，但部分地方電廠補庫，以及水泥等行業需求釋放，詢盤數量及價格上漲，對疲軟的需求端有所提振，到港拉煤船舶保持一定水平，煤炭市場需求保持不溫不火態勢。

　　環渤海港口方面，受環保檢查影響，以及鐵路要求港口存煤控制在堆存能力的80%以內的要求限制，秦皇島等港口控制進車，力保優質煤種進港，增加有效庫存。為防止煤塵污染，秦港科學提報接車菜單，減少起塵量大的煤種調進數量。秦皇島港煤炭調進、調出保持雙低，庫存緩慢回升，曹妃甸港和黃驊港庫存變化不大，運輸有條不紊。

　　煤價方面，近期，環渤海港口煤炭價格進入震蕩態勢。市場價格分歧較大，因面臨超期堆存費的問題，曹妃甸港貿易商出貨的意愿有所加強，報價也稍低一些，而大戶報價相對保持堅挺。下游也出現類似情況，長協量占比較大的主力電廠對現貨采購不積極，價格壓得比較低，部分貿易戶按靠泊日指數下浮幾元接貨，長協量較少的終端用戶則開始增加現貨采購作為補充，給出的價格相對較高，但交易量不大。

　　海運費方面，呈現先跌后漲態勢，在船東成本提高，以及部分電廠、水泥廠補庫的情況下，運輸市場貨多船少，海運費止跌企穩，并出現小幅反彈。

　　目前煤炭市場處于供需平衡態勢，市場動力煤價格震蕩止跌，并小幅上漲，但走勢并不明朗。目前，正值用煤淡季，下游采購依靠剛性需求，煤價缺乏需求支撐，高價成交的量較小，但受貿易商成本限制，動力煤價格保持穩定，預計后期煤價將呈現震蕩態勢。