新華網消息，中國煤炭工業協會紀委書記張宏日前表示，之前有報道稱今冬煤炭價格飆升的重要原因是進口煤減少，實際上這種說法是不準確的，有些人夸大了進口煤的作用。

“進口煤從2017年到現在基本上每年都是穩定在3億噸左右，2020年超了一點點，”張宏表示，進口煤對于中國煤炭消費量的占比不到10%，對市場的影響不是很大。他介紹，進口煤包括兩部分，煉焦煤和動力煤，動力煤又分優質動力煤、褐煤（低卡煤），“褐煤的占比還稍微大一點。”

在保供時期，主要是保證動力煤供應。“動力煤差多少？從全國宏觀來看，煤炭市場最緊張的時候是2020年12月底，當時的全社會煤炭庫存跟比較寬松時期比，就差3650萬噸，分布在東北、華東、華南、西南等各區域，可能每個區域就差幾百萬，不會有太大影響。”張宏認為，有些人夸大了進口煤的作用。

至于2020年出現波動的原因，他認為，主要是進口煤月度分布不均勻，“1、2月份進口了6000多萬噸，后來就少了，到10月份、11月份是1000多萬噸，12月份3900萬噸，對市場預期產生了影響。”

張宏表示，中國煤炭市場的消費量大，剛性特別強，月度差別大，一點小的變化就會帶來很大影響。“如果全年進口煤穩定在3億噸左右，平均每個月一兩千萬噸，沒有什么影響。”

他還強調，國內煤炭生產能力足夠保證。“目前在生產的煤礦，生產40億噸煤炭一點問題沒有，保障能力非常強。”而且，煤礦的生產彈性也很強，1200多個大型現代化煤礦，可以生產全國80%的煤。中國煤炭工業協會的數據顯示，2020年全國規模以上企業原煤產量38.4億噸，同比增長0.9%；其中12月份規模以上企業原煤產量3.5億噸，同比增長3.2%。

對于2021年的煤炭進口形勢，張宏認為，按照現在的生產布局，進口量也不會有太大變化，還是會在3億噸左右。

煤炭工業協會表示，為平衡國內煤炭供需形勢，有關部門也將充分發揮進口煤的調節作用，適當增加煤炭進口，確保國內發電供熱用煤需求。