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曹遠征:防范煤炭價格大起大落,2028年有望實現碳達峰

2021/11/9 23:10:08       

       近日,由中國發展研究基金會主辦的博智宏觀月度研判會在北京召開,主題為“雙碳目標與經濟增長”。中國宏觀經濟學會副會長、中銀國際研究有限公司董事長曹遠征出席會議并發表評論。


  曹遠征指出,雙碳是生活和生產方式的革命,但不要把它變成沖擊性的,它應是靜悄悄的革命。之所以有這樣的擔心,是由于綠色轉型在經濟發展和雙碳之間只有一條很窄的路徑,搞不好能源價格真的會漲上去,而經濟增長真的會掉下去。


  21世紀經濟報道記者根據現場發言,整理主要觀點如下。


      2028年有望實現碳達峰


  曹遠征指出,國際經驗表明,一旦進入工業化后,尤其是重化工業化后,一國的能源使用總量和單位GDP能耗都會提高,體現為能源生產和消費彈性的提高。由于電力是工業使用的主要能源,電力生產和消費彈性提高更快。只有進入后工業化,服務業成為主導產業,能源生產和消費彈性才開始穩定并趨于下降。正是這個原因,發達國家在上世紀90年代后陸續實現了碳達峰。


  中國的能源生產和消費,尤其是電力符合這一規律。


  曹遠征表示,上世紀90年代中期,中國的重工業再次超過輕工業,能源和電力彈性系數大大提高。“十五”后期達到最高值,2004年為1:1.6左右。也就是說,一個單位的GDP增長,需要1.6倍的能源才能支持。“十一五”期間,當時的國民經濟結構,仍以工業尤其是重工業為主,并具有自我強化的傾向,當時的能源和電力彈性系數維持高位難以下降。


  轉折發生在“十二五”期間。曹遠征指出,2013年服務業首次超過工業,成為第一大產業。隨著國民經濟結構這一重大變化,能源和電力彈性系數開始下降,到“十三五”期間基本維持在1左右。由此,煤炭成為過剩產業,需要去產能,2015年煤價也下落到350元每噸,構成了整頓小煤窯、加強安全生產等政策出臺的背景,結果是煤炭企業數目減少,煤炭產能下降。


  “隨著中國經濟的重化工業化階段進入中后期,服務業日益在國民經濟中占主導地位,能源和電力彈性系數出現了歷史性的轉折,‘十三五’規劃有條件引入了能耗雙控指標,中國有條件考慮碳排放問題”,曹遠征指出。


  正是在這個基礎上,從2009年哥本哈根的“世界氣候大會”到2015年的“巴黎氣候大會”短短6年間,中國可以從“共同但有區別的責任”轉向可以加入《巴黎氣候協定》,并承諾2030年碳達峰。


  “從減排政策上看,與2015年相比,目前唯一的變化是提出了2060年碳中和的目標。碳中和目標對碳達峰雖然有約束,但從中國產業結構變動趨勢看并不能構成根本性限制”,曹遠征表示。


  曹遠征指出,從長期看,中國經濟結構變化的趨勢依然指向服務業,能源和電力彈性系數仍然會回到1以內。因此,隨著2035年GDP翻一番,能源和電力也將翻一番,增長部分可以由清潔能源來滿足。預計2028年有望實現碳達峰,碳排放總額為110-115億噸,即在目前93-95億噸基礎上增加20億噸后,然后開啟碳中和進程。


  防范煤炭價格大起大落



  “當前能源尤其電力的短缺是短期異常因素造成的,既有供給方面的原因,也有需求方面的擾動”,曹遠征表示。


  從供給方面看,將減排當成了減煤,“運動式”減碳,使煤炭供給快速減少,引起煤價的急劇上升。動力煤價由今年5月的每噸600多元漲到將近2000元,短短三個月幾乎翻了三番,超出常態。


  從需求方面看,中國尤其南方省份,因疫情緣故,出口強勁增長,今年1-9月,中國出口增長22.7%,中國出口全球市場占有率上升到14.6%,較2019年提高了一個多百分點,并且多是傳統的工業制成品。


  曹遠征指出,出口的快速增長,使過去已退出市場的產能重新開工,能源和電力彈性系數再次上升,回到1以上。由此產生了“能耗雙控”超標的風險,促使地方政府“拉閘限電”。


  曹遠征表示,要警惕短期能源和電力供應緊張對長期政策的擾動。從需求來看,預計明年中國出口的增速會回到個位數,大致在5%左右,對能源和電力的需求隨之疲軟。因此,對當前能源短缺的困難狀況不宜估計過高,反而要防范因價格暴漲刺激煤炭供給過剩,造成明春煤價的再次大幅下跌,防止煤炭生產和價格的大起大落應成為當前宏觀調控的重要議程。



  大力發展清潔能源,仍需煤電的穩定運行


  國際經驗表明,全球能源發展方向可以概括為——能源利用電氣化、電力利用清潔化。中國能源發展的趨向與國際經驗一致,雙碳目標的提出也是基于這一共識。


  曹遠征指出,控制碳排放的著力點主要是電力企業,電力企業減碳的著力點是發展清潔電力,中國由此成為風光電增長最快的國家。發展清潔電力增長的同時,兩個繞不開的問題就更加凸顯:一是電力的不可儲存性;二是調峰的必要性。


  “在儲能技術不發達的條件下,化石能源尤其是燃煤機組,盡管將來不擔任發電主力,但調峰的需要,也會使得燃煤機組在電力結構中扮演獨特且重要的角色,能起到穩定電網的引領作用,并將長期存在”,曹遠征表示。


  曹遠征指出,沈陽電網自動跳閘的事件,讓我們更清醒地認識到這一點。受制于煤電不能瞬時啟動和瞬時停機的物理特性,電網要為其保持一定的容量。一般而言,60萬千瓦機組通常需要保留30%的容量,百萬千瓦以上的超臨界機組需要更大的容量。這意味著至少30%的火電發電,應始終在電網的負荷之中。如果清潔能源裝機量越大,調峰的需求就越大,電網中火電負荷的維持就越重要,否則電網就會因防止崩潰而自動跳閘。



  如此一來,倒逼電力價格體制改革變得很重要。曹遠征列出三方面的改革舉措。


  一是形成煤電順價機制。煤炭是競爭性供給,電力由國家定價,電力價格并不全而反映發電的成本。煤價漲了,電價不漲,使得發電企業沒有積極性,于是自動減少發電,不僅會退出主力能源,還會影響電網穩定的調峰能力。建立市場化的順價機制是克服這一弊端的重要改革措施,目前電價已可以上浮20%,但是電力市場化機制還應完善,實現煤漲電漲、煤跌電跌,應把定價權充分還給市場。


  二是煤電峰谷差補償機制。為調峰存在的煤電,即使有30%的容量,如果電價過低也不足以覆蓋成本。因此需要有一個較高的容量電價,以維持煤機的運行。換言之,應該補貼煤機,而不是補貼風光電。維持煤機的發電能力既有利于調峰,也有備于不時之需。隨著清潔電力的增長,這一維持電網穩定的能力建設日顯重要,減碳不等于減煤不僅應成為共識,而且應成為行動。


  三是順勢放開電力市場。發電端和用電端都應通過市場進行電力交易,才能真正市場化,碳的價格才能顯現。電力市場既是個能源市場也是碳市場,碳的排放價附在電力價格上,就像自來水一樣,污水是附在凈水價格上。換言之,只有能源需求才有碳排放,而碳價格作用是影響能源需求來減碳的。


  “減碳的壓力不僅僅是在電力的供給方,而且也要放在電力的需求方。這里要特別指出需求方對減碳的重要意義,用價格機制使全社會通過節能而減排,這會平滑經濟增長與能源使用間的矛盾,以此使得經濟增長、能源使用與碳減排有機地結合起來,實現平穩發展”,曹遠征指出。


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