新華社信息北京７月７日電 《半月談》消息，曾一度陷入困境的我國基礎產業──鋼鐵產業，去年一舉扭虧，實現利潤２５０億元。在鋼價不斷上漲、持續高位運行的吸引下，民資、外資、國資等各方投資者紛紛來搶食這塊肥肉，新的高爐如雨后春筍般在中華大地上聳立起來，新一輪“大煉鋼鐵熱”驟然形成。
    “炒鋼”者發了財，鋼鐵“大躍進”剛剛開始
    據了解，我國鋼材價格從２００２年５月以來，一直保持著上漲勢頭，特別是今年初以來，鋼材市場淡季不淡，平均價格又比去年底上漲了１０％以上，一些品種漲幅高達４０％～５０％。
    正是這種高漲的行情使鋼鐵再次強烈吸引了世人的目光，特別是一些前期完成資本積累的民營和鄉鎮企業家，開始把投資領域轉向鋼鐵產業。鋼鐵產業正在進入急劇擴張的時代，部分地區已經出現了大煉鋼鐵的新動向，勢頭比２０世紀５０年代的“大躍進”還要猛。
    盡管是不是真正的“大躍進”還有待考察，但“鋼鐵熱”的判斷在數據上有充分的理由：去年全國鋼產量達１．８２億噸，比上年凈增３０００萬噸，增幅之大破世界歷史紀錄，全國人均產鋼１４０公斤，超過世界平均水平。
    一些新高爐正在加緊建設中。全國著名鄉鎮企業海城西洋集團宣布：投資３０億元，上馬３００萬噸的鋼鐵廠；另有２家民營企業也宣布，分別上馬１００萬噸的鋼鐵廠。產量在全國排名第二的鞍鋼，也將在“十五”期間新上一個年產５００萬噸鋼的項目。首鋼在唐山遷安新上馬年產２００萬噸規模的鋼鐵廠；唐鋼年產１５０萬噸超薄板設備開始試產；山東省青島市則宣布，引進外資５０億美元，合資建設年產量達１０００萬噸規模的鋼鐵基地；民營企業唐山建龍集團籌資數十億元人民幣，在寧波投資建設年產５００萬噸規模的鋼鐵企業；陜西也提出利用３年時間建設渭北、陜南、關中三大鋼鐵基地。
    “夕陽”變“朝陽”，風險有多大
    本鋼集團副總經理楊成廣告訴記者，鋼價上漲給本鋼這樣的國有企業創造了良好的經營環境，現在每噸鋼材平均利潤可達５００元左右，企業要抓住這段利好時機，為更大規模的技術改造積累資金。
    中國鋼鐵工業協會有關人士分析，由于鋼材市場需求旺盛，我國鋼鐵企業增加產量的勢頭十分強勁，預計今年鋼產量將比上年增加２０００萬噸以上，總量接近２．１億噸，增幅達１２％以上。
    記者在調查中了解到，在許多投資者眼里，鋼鐵產業已成為低風險、高回報的“朝陽產業”。遼寧省海城市西洋集團董事長兼總經理周福仁說，鋼鐵是基礎產業，相對于高科技和消費品類產業，其市場波動小，風險較低，我國正處于高速發展建設中，對鋼鐵的需求量一直較大。因此，他決定上馬煉鋼廠，預計每噸鋼利潤至少能達２００元，目前已完成了初步設計和項目選址，其他手續正在辦理中。
    今年一季度我國鋼材產量比去年同期增長了１６．６％，鋼鐵行業投資增幅達１５３．７％。對于一些地方鋼鐵投資升溫的狀況，有關專家提醒：盲目投資正在積聚風險，如果鋼鐵生產過度放量，可能會爆發行業性危機。
    鞍鋼集團高級工程師黃寶范認為，這么大規模地增加鋼鐵產量，是一個特別值得警惕的信號，極有可能導致總供給超過總需求。他大聲疾呼：中國到了該真正研究“到底需要多少噸鋼”的時候了。
    我國鋼材價格在經歷了近一年的持續上漲后，目前已顯露下降趨勢。特別是前一階段漲幅較大的板材，進入４月以后均出現了不同程度的價格回落，其中薄板價格下降了２０％，中厚板價格下降了１０％。
    據專家介紹，近年來我國鋼鐵產業成倍放量，鋼產量已連續幾年居世界第一，預計今后市場需求將放緩。許多人士反映，當前的鋼鐵熱中最值得憂慮的問題是：企業盲目追求粗放型增長和低水平產量擴張，將帶來結構性失衡、競爭失序等一系列問題，進而引發行業性地震。
    審批不規范、競爭無秩序
    據一些企業反映，在項目審批方面不同的鋼鐵投資主體，面臨著不同的待遇，導致不公平競爭。例如，國有鋼鐵企業上馬一個新項目，需要經過鋼鐵協會論證，再報原國家計委、經貿委等有關部門審核，到真正上馬需要一個較長的周期，而民企上馬鋼鐵企業，卻可以不經過這前幾年國家有關部門對鋼鐵工業進行宏觀調控，抓限產，結果國有重點企業確實被管住了，但地方中小企業，特別是民營企業不僅沒有被限制住，反而借機大力擴張規模。
    鞍鋼集團黨委宣傳部長穆鐵健說，因為不公平競爭，企業成本懸殊。中小民營鋼鐵企業有一句名言：“上項目