據鐵路主管部門的信息，鐵路主管部門正在醞釀對企業自備列的使用進行改革，可能將限制或取消自備列的市場化運營，具體辦法有望近期出臺。
    由于在煤炭鐵路運輸中自備列煤炭運輸占有一定比重，如果限制或取消自備列的市場化運營，可能對煤炭市場帶來一些影響。首先，目前僅山西省經自備列出省煤炭每年就達7000萬噸左右，自備列煤炭運輸受到限制后，將考驗鐵路部門對運力的調度、平衡、保障能力；其次，先前簽訂的部分煤炭銷售合同面臨調整，由于自備列運輸費用高，為了促進煤炭銷售，鼓勵自備列運輸，一些煤炭企業對通過自備列運輸銷售的煤炭，其銷售價格（裝車價格）大多低于正常鐵路運輸煤炭的銷售價格（裝車價格），如果鐵路運輸政策變化，已經簽訂的自備列運輸煤炭銷售合同和銷售價格顯然需要調整。