3月16日下午16時14分，松藻礦務局鐵路專用線金雞巖車站采用電 子軌道衡計量的調試獲成功，這標志著該局煤炭裝車計量向利用高技術 方面轉變，邁出了可喜的一步。
    該局從1970年建局至1984年，一直采取畫線計算容積的原始方法裝 車計量，計量人員必須從車上爬上爬下，既不安全，又不準確。從1985 年起，該局開始使用軌道衡裝煤計量至今。由于與鐵路及用戶間的計 量機械和方法不同，常就超噸、虧噸發生商務糾紛，由此給企業的收益 帶來了一定影響。
    針對上述原因，該局運銷處投入近10萬元對礦區專用鐵路白巖車站、 金雞巖車站裝車點的機械軌道衡進行了改造，安裝了由計算機監控、能 自動打印檢衡結果的電子軌道衡來進行計量，以減少因超載對鐵路運輸 造成的危害和重量不足給用戶帶來損失，為松藻礦務局樹立了良好的社 會及市場形象。